ду Клапани дроссели дроссели навъи B корро дар як арматураи мисии паймон муттаҳид мекунад. Он садои шадидеро, ки ҳангоми баровардани клапанҳои электромагнитӣ ва силиндрҳои шумо ҳаво мебарояд, қатъ мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки маҳз то чӣ андоза ин ихроҷ рух медиҳад, рақам занед. Reayon Pneumatic доираи пурраи BESL-ро дар шаш андозаи риштаи стандартӣ захира мекунад.
Клапани дроссели хомўшкунаки навъи B чист?
Ин қисм ба бандари ихроҷкунандаи ҳама чиз печида мешавад клапани идоракунии самт, силиндраи ҳавоӣ ё клапани ихроҷи зуд . Дар дохили корпуси биринҷӣ як унсури биринҷии силиндрӣ ҷойгир аст, ки бо ҳазорон сӯрохиҳои микроскопӣ фаро гирифта шудааст. Ҳангоме ки ҳавои фишордор аз ин сӯрохиҳо берун мешавад, реактиви баландсуръат ба микро-ҷараёни бешумори суст ҳаракаткунанда мешиканад. Ин раванди паҳншавӣ қисми зиёди энергияи акустикиро мекушад, ки дар акси ҳол садои поп ё садои баланд мешавад.
Дар болои бадани биринҷӣ тугмаи дроссели мисӣ ҷойгир аст. Онро бо ақрабаки соат гардонед, то сӯрохи ихроҷро хурд кунед ва силиндраи шумо суст мешавад. Онро ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то васеътар кушояд ва корҳо тезтар ҳаракат мекунанд. Не арматураҳои иловагӣ, на водопроводи иловагӣ - як порча ҳарду корро иҷро мекунад.
Агар шумо якчанд фаъолкунакҳоро дар наздикии истгоҳҳои корӣ, хатҳои бастабандӣ ва ё дар ҳама ҷое, ки операторҳо дар назди бонки мошини шумо нишастаанд, кор карда истода бошед, ин хомӯшкунакҳо дар сатҳи садои муҳити атроф фарқияти ченшаванда эҷод мекунанд. Онҳо инчунин партовҳо, чанг ва намиро аз бозпас ба гузаргоҳи ихроҷи клапанатон ҳангоми бозгашти система нигоҳ медоранд.
Хусусиятҳои асосӣ
Унсури хомӯшкунандаи синтеронидашудаи биринҷӣ
Диффузорҳои биринҷии пуриқтидор ихроҷи баландсуръатро ба ҷараёни ҳавои ором ва пастсуръат табдил медиҳад. Тарки садои маъмулӣ: 15–25 дБ ва бандари кушода.
Тугмаи дроссели танзимшаванда
Бурҷи биринҷии кунҷдор назорати ҷараёни бепоёнро таъмин мекунад. Суръати фаъолкунандаро бидуни тағир додани ягон ҷузъҳои дигари схема танзим кунед.
Бадани пурраи биринҷӣ
Сохтмони биринҷии коркардшуда фишори доимии 1,0 МПаро идора мекунад. Ба зангзании атмосфераи маъмулии корхона ва таъсири нури кимиёвӣ муқовимат мекунад.
G Риштаи Стандарт
Шаш андоза аз G 1/8' то G 1'. Муносибати мустақим ба аксари клапанҳои пневматикии истеҳсоли Аврупо ва Осиё. Опсияҳои NPT/PT мувофиқи дархост.
Мушаххасот ва андозаҳо
Мавод: Бадан — биринҷӣ (H59); Элементи хомушкунанда — биринҷии синтерӣ (Cu-Sn). Фишори максималии корӣ: 1,0 МПа (10 бар / ~ 145 psi). Диапазони ҳарорат: -10°C то +80°C (14°F - 176°F).
Чӣ тавр он кор мекунад - чор қадам
Ҳавои фишурдашуда аз бандари клапан баромада, ба камераи хомӯшкунандаи навъи В дохил мешавад.
Тугмаи дроссел майдони самараноки сӯрохиро муқаррар мекунад - кушодатар маънои зудтар баровардани ихроҷро дорад.
Унсури биринҷии боқимонда ҳавопаймои боқимондаро ба ҳазорон каналҳои микроканалҳо тақсим мекунад.
Ҳавои парокандаи фишори паст оромона ба фазои кории атроф мебарояд.
Якҷоякунии дроссели механикӣ (қадами 2) ва диффузияи ковокӣ (қадами 3) ба шумо имкон медиҳад, ки суръати фаъолкунандаро ҳангоми буридани садо назорат кунед. Ҳеҷ як усул танҳо ҳарду корро самаранок иҷро карда наметавонад.
Дар куҷо истифода мешавад
Хатҳои автоматикунонии васлкунӣМарказҳои коркарди CNCМошинҳои бастабандӣСтансияҳои васлкунии автомобилӣТаҷҳизоти коркарди нимноқилҳоПневматикаи дастгоҳҳои тиббӣНазорати дастгоҳи бофандагӣ
Ҳар ҷое, ки шумо доред клапанҳои электромагнитӣ зуд-зуд давр мезананд ва одамони наздик, як садои хомӯшкунандаи навъи B қобили таваҷҷӯҳ аст. Арзиши он дар муқоиса бо барномаҳои ҳифзи шунавоӣ, шикоятҳои хастагии коргарон ё вайрон кардани қоидаҳои садои маҳаллӣ паст аст.
Маслиҳатҳо оид ба насб ва нигоҳдорӣ
Аввал ба бандари ихроҷкунандаи клапан дастӣ маҳкам кунед, сипас гардиши чорякро бо калид дар ҳамворҳои шонздаҳӣ илова кунед. Аз ҳад зиёд моменткунӣ метавонад бадани мисро шикофад ё курсии элементи биринҷиро бишканад.
Дар риштаҳо лентаи PTFE ё қабати тунуки қубурро истифода баред, агар шумо пас аз фишори аввалия дар атрофи буғум ихроҷи ночизро бинед.
Пеш аз ба кор андохтани система тугмаи газро ба ҳолати миёна гузоред. Сипас, на аз пешакӣ тахмин кардан, дар асоси рафтори воқеии фаъолкунанда танзим кунед.
Сатҳи элементи биринҷиро вобаста ба басомади давра ва сифати ҳаво ҳар 6-12 моҳ тафтиш кунед. Онро иваз кунед, агар сӯрохҳо баста, равғанӣ ё рангоранг бошанд.
Агар шумо бинед, ки иҷрокунанда бо мурури замон бо ҳамон мавқеи тугма суст мешавад, пеш аз он ки қисмҳои дигари схемаро айбдор кунед, санҷед, ки унсури хомӯшкунанда ифлосшавӣ ҷамъ кардааст ё на.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Клапани дроссели хомӯшкунандаи ихроҷи навъи B чӣ кор мекунад?
Клапани дроссели навъи В дар як вақт ду вазифаро иҷро мекунад. Он садои баландеро, ки ҳангоми клапани электромагнитӣ ё силиндраи ҳавоӣ ҳаво ба атмосфера мебарорад, коҳиш медиҳад ва ба шумо имкон медиҳад, ки суръати ҷараёни ихроҷро танзим кунед. Бадани хомӯшкунандаи биринҷии сӯзишворӣ ҳавои фишурдашудаи баландсуръатро ба бисёр ҷараёнҳои хурд мешиканад, ки садоро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Тугмаи танзими ришта дар боло андозаи сӯрохи дохилиро тағир медиҳад, то шумо метавонед суръати ихроҷи силиндр ё клапани худро дақиқ танзим кунед. Reayon Pneumatic ин ҷузъро дар шаш андозаи стандартӣ аз G 1/8 дюйм то G 1 дюйм истеҳсол мекунад.
Чӣ қадар кам кардани садоро ман метавонам аз хомӯшкунандаи навъи В интизор шавам?
Гӯшкунаки ихроҷкунандаи навъи В-и дурусти андоза одатан садои ихроҷро дар муқоиса бо бандари кушод аз 15 то 25 децибел коҳиш медиҳад. Рақами дақиқ аз фишори корӣ, суръати ҷараёни шумо ва кадом андозаи модели интихобкардаатон вобаста аст. Унсури ковокии биринҷии синтершуда беҳтар кор мекунад, вақте ки ба баромади воқеии CFM системаи шумо мувофиқат мекунад. Агар шумо фишорро аз 0,7 МПа зиёд иҷро кунед ё аз иқтидори номиналии хомӯшкунанда ҷараён дошта бошед, барои беҳтар кор кардан як андозаро зиёд кунед.
Кадом навъҳои ришта барои ин хомӯшкунандаи ихроҷ дастрасанд?
Моделҳои стандартӣ бо риштаҳои мувозии G (BSPP) дар шаш андоза фиристода мешаванд: G 1/8 дюйм, G 1/4 дюйм, G 3/8 дюйм, G 1/2 дюйм, G 3/4 дюйм ва G 1 дюйм. Риштаҳои NPT ва PT тибқи дархост тавассути канали фармоишии Reayon Pneumatic дастрасанд. Ҷадвали андозаҳои дар поён бударо барои ченкунии дарозии умумӣ (L) ва калиди шонздаҳӣ (S) барои ҳар як андоза санҷед. Риштаи мардона мустақиман ба бандари ихроҷкунандаи аксари клапанҳои идоракунии самт, силиндрҳои ҳаво ё клапанҳои ихроҷи зуд мепайвандад.
Оё ман метавонам инро ҳамчун контролгари суръат барои силиндраи ҳавои худ истифода барам?
Бале, аммо байни контролери махсуси суръат ва ин воҳиди навъи B фарқияти муҳим вуҷуд дорад. Назорати стандартии суръати ҳисобкунак ба бандари силиндр пеш аз ворид шудан ё баромадани ҳаво ба сӯрохи силиндр мегузарад. Ин дроссели навъи В дар баромади ихроҷи клапани электромагнитӣ насб мешавад, на дар худи силиндр. Он назорат мекунад, ки ҳавои дармондашуда аз бандари ихроҷи клапан то чӣ андоза зуд мебарояд. Барои схемаҳои оддии ягона амалкунанда, ки дар он шумо танҳо як роҳи ихроҷ доред, он ҳамчун танзимгари суръати камхарҷ хуб кор мекунад. Барои ҷойгиркунии дақиқ ё бори вазнин, онро бо мувофиқ пайваст кунед клапани назорати ҷараёнро дар паҳлӯи силиндр ҷойгир кунед ва онро пеш аз ҳама барои функсияи паст кардани садо истифода баред.
Чанд маротиба ман бояд унсури хомӯшкунандаи биринҷиро иваз кунам?
Дар системаҳои ҳавои тозаи корхона бо филтр-регулятор-молидани (FRL) дар боло нигоҳ дошташуда, унсури биринҷӣ одатан дар шароити муқаррарии велосипедронӣ аз ду то се сол давом мекунад. Агар муҳити шумо дар ҷараёни ихроҷ тумани нафт, зарраҳои металлӣ ё буғҳои кимиёвӣ дошта бошад, элементро ҳар шаш моҳ тафтиш кунед. Аломатҳое, ки ба иваз кардани он ниёз доранд, бандшавии намоён дар рӯи замин, афзоиши назарраси фишори бозгашт, ки боиси суст шудани суръати фаъолкунанда мегардад ё садои хомӯшкунанда ҳангоми ламс гарм мешавад. Reayon Pneumatic захираҳои элементҳои ивазкунанда барои ҳама андозаи B-силсилаи. Барои иваз кардани он, элементи кӯҳнаро аз пояи биринҷӣ буред, мӯҳркунандаи риштаро кам-кам молед ва навашро бо анбӯр ба таври дастӣ маҳкам ва чоряк гардиш кунед.
Фишори максималии корӣ ва диапазони ҳарорат чанд аст?
Фишори ҳадди ниҳоии корӣ 1,0 МПа (тақрибан 145 psi ё 10 бар) мебошад. Диапазони тавсияшудаи ҳарорати корӣ аз минус 10 дараҷа то 80 дараҷа гарм (14 F то 176 F) аст. Бадани биринҷӣ болоравии кӯтоҳи ҳароратро аз ин маҳдудиятҳо таҳаммул мекунад, аммо амалиёти дарозмуддат берун аз ин диапазон метавонад мӯҳлати умри унсури биринҷии синтерро кам кунад ва тамомияти мӯҳрро халалдор кунад. Агар аризаи шумо ба ин маҳдудиятҳо наздик ё болотар бошад, бо дастаи муҳандисии мо тавассути ин тамос тамос гиред саҳифаи тамос барои тавсияи варианти моддӣ.
Каталог ва иқтибос гиред
Новобаста аз он ки ба шумо ягон андозаи дигар лозим аст, дастаи муҳандисии Reayon Pneumatic интихоби як ба якро таъмин мекунад.
