Ny valva throttle throttle muffler karazana B dia manambatra asa roa ho fametahana varahina iray. Manapaka ny feo mitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsidin'ny izay mivoaka rehefa mamoaka rivotra ny valva solenoidinao sy ny cylinders anao, ary mamela anao hiantso marina ny hafainganam-pandehan'ny setroka. Reayon Pneumatic dia mitahiry ny BESL feno amin'ny haben'ny kofehy enina.
Inona no atao hoe Valve Throttle Throttle B-Type?
Ity ampahany ity dia miditra amin'ny seranan-tsambon'ny setroka na inona na inona valva fanaraha-maso directional, cylinder rivotra , na valva fivoahana haingana . Ao anatin'ny trano varahina dia misy singa varahina sinterina cylindrical voarakotra amin'ny mason-drivotra bitika an'arivony. Rehefa mivoaka avy ao anatin'ireo mason-koditra ireo ny rivotra misy tsindrin-tsakafo, dia mivadika ho renirano mikoriana miadana tsy tambo isaina ilay fiaramanidina haingam-pandeha. Io fizotry ny diffusion io dia mamono ny ankamaroan'ny angovo acoustic izay mety ho lasa pop na misioka mafy.
Eo an-tampon'ny vatana varahina dia misy knurled varahina throttle knurled. Avereno manaraka ny fihodin'ny famantaranandro izany mba hampihenana ny vavan'ny setroka, ary miadana ny cylinder anao. Avereno mifanohitra amin'ny fihodin'ny famantaranandro izany mba hanokafana azy malalaka kokoa, ary mandeha haingana kokoa ny zavatra. Tsy misy fitaovana fanampiny, tsy misy fantson-drano fanampiny - ny singa iray dia manao asa roa.
Raha mampiasa actuator maro ianao eo akaikin'ny toeram-piasana, tsipika famonosana, na na aiza na aiza mipetraka eo akaikin'ny bankin'ny milinanao, ireo muffler ireo dia mitondra fiovana azo refesina amin'ny haavon'ny tabataba manodidina. Izy ireo koa dia mitazona ny potipoti-javatra, ny vovoka ary ny hamandoana tsy hifoka ao amin'ny lalan'ny fivoahan'ny valva rehefa miala ny rafitra.
Endri-javatra fototra
Sintered Bronze Muffler Element
Ny diffuser bronze porous dia mamadika ny setroka haingam-pandeha ho fikorian-drivotra mangina sy ambany. Fihenam-peo mahazatra: 15–25 dB vs. seranana misokatra.
Knob throttle azo zahana
Ny visy varahina Knurled dia manome fanaraha-maso tsy misy fiatoana. Ataovy tsara ny hafainganam-pandehan'ny actuator nefa tsy manova singa hafa amin'ny circuit.
Varahina rehetra
Ny fanorenana varahina vita amin'ny milina dia mitantana fanerena mitohy 1.0 MPa. Manohitra ny harafesina avy amin'ny atmosfera mahazatra ao amin'ny orinasa sy ny fiparitahan'ny simika maivana.
G Thread Standard
Habe enina manomboka amin'ny G 1/8' mankany G 1'. Mifanaraka mivantana amin'ny ankamaroan'ny valva pneumatika Eoropeana sy Aziatika. NPT/PT safidy amin'ny fangatahana.
Ny rivotra voaporitra dia mivoaka ny seranan-tsambo ary miditra ao amin'ny efitranon'ny muffler karazana B.
Ny kibon'ny throttle dia mametraka ny faritry ny orifice mahomby - ny misokatra kokoa dia midika hoe setroka haingana kokoa.
Ny singa bronze sinterina dia mizara ny sisa tavela ho fantsona bitika an'arivony.
Ny rivotra misy tsindrin-tsakafo ambany dia mitete mangina mankany amin'ny toeram-piasana manodidina.
Ny fampifangaroana ny throttling mekanika (dingana 2) sy ny diffusion porous (dingana 3) dia manome anao fifehezana ny hafainganam-pandehan'ny actuator rehefa manapaka tabataba amin'ny fotoana iray ihany. Tsy ny fomba iray ihany no hahavita tsara ireo asa roa ireo.
Na aiza na aiza misy anao solenoid valves mandeha am-bisikileta matetika sy ny olona eo akaiky eo, ny muffler B-karazana dia mendrika hodinihina. Ny vidiny dia ambany raha oharina amin'ny programa fiarovana ny sofina, ny fitarainana momba ny havizanana amin'ny mpiasa, na ny fanitsakitsahana ny lalàna mifehy ny tabataba eo an-toerana.
Torohevitra momba ny fametrahana sy fikojakojana
Atsofohy amin'ny tanana aloha ny seranan-tsambo entin'ny valva, avy eo ampio fihodinana ampahefatry ny fanerena amin'ny lemaka hex. Mety handreraka ny vatana varahina na hanorotoro ny seza singa alimo ny fihoaram-pefy tafahoatra.
Ampiasao ny kasety PTFE na palitao manify amin'ny sodina dope amin'ny kofehy raha hitanao fa misy leakage kely manodidina ny fiarahana aorian'ny fanerena voalohany.
Apetraho eo amin'ny toerana afovoany ny kibon'ny throttle alohan'ny hampandrenesana ny rafitra. Avy eo dia amboary mifototra amin'ny fihetsiky ny actuator tena izy fa tsy maminavina mialoha.
Tsidiho ny velaran'ny singa alimo isaky ny 6-12 volana arakaraka ny faharetan'ny tsingerina sy ny kalitaon'ny rivotra. Soloy izany raha toa ka toa tsentsina, be menaka, na miloko ny mason-koditra.
Raha tsikaritrareo fa mihamihena ny actuator rehefa mandeha ny fotoana miaraka amin'ny toeran'ny bokotra mitovy, dia jereo raha nanangona loto ny singa muffler alohan'ny hanomezana tsiny ny faritra hafa amin'ny faritra.
Fanontaniana matetika
Inona no ataon'ny valva throttle throttle exhaust karazana B?
Ny valva throttle throttle exhaust karazana B dia miasa roa indray mandeha. Mampihena ny feo mafy mivoaka rehefa misy valva solenoid na cylinder rivotra mamoaka rivotra mankany amin'ny atmosfera, ary mamela anao hanitsy ny hafainganam-pandehan'ny fivoahan'ny setroka. Ny vatan'ny muffler bronze sinterina dia mamadika rivotra voaporitra haingana ho renirano kely maro, izay mampihena be ny tabataba. Manova ny haben'ny orifice anatiny ny bokotra fanitsiana kofehy eo ambony mba hahafahanao manitsy tsara ny hafainganam-pandehan'ny cylinder na valve anao. Reayon Pneumatic dia manamboatra ity singa ity amin'ny habe enina mahazatra manomboka amin'ny G 1/8 inch ka hatramin'ny G 1 inch.
Ohatrinona ny fihenan'ny tabataba azoko antenaina amin'ny muffler karazana B?
Ny muffler setroka B-karazana araka ny tokony ho izy dia mazàna mampihena 15 ka hatramin'ny 25 decibels ny feon'ny setroka raha oharina amin'ny seranan-tsambo mivelatra. Ny isa marina dia miankina amin'ny tsindry fiasanao, ny tahan'ny fikorianan'ny fiara, ary ny haben'ny modely nofidinao. Ny singa porous varahina sintered dia miasa tsara indrindra rehefa mifanandrify amin'ny vokatra CFM tena izy ny rafitrao. Raha toa ianao ka mihazakazaka fanerena mihoatra ny 0.7 MPa na mikoriana mihoatra ny naoty fahafahan'ny muffler, eritrereto ny hampiakatra habe iray ho tsara kokoa.
Inona no karazana kofehy azo ampiasaina amin'ity muffler setroka ity?
Ny modely mahazatra dia alefa miaraka amin'ny kofehy mifanandrify G (BSPP) amin'ny habe enina: G 1/8 inch, G 1/4 inch, G 3/8 inch, G 1/2 inch, G 3/4 inch, ary G 1 inch. Ny kofehy NPT sy PT dia azo alaina amin'ny fangatahana amin'ny alàlan'ny fantsona baikon'ny Reayon Pneumatic. Jereo ny tabilao refy etsy ambany raha misy fandrefesana ny halavany (L) sy ny fandrefesana hex (S) isaky ny habeny. Ny kofehy lahy dia mivily mivantana any amin'ny seranan-tsambon'ny ankamaroan'ny valva fanaraha-maso, ny cylinder rivotra, na ny valva fivoahana haingana.
Azoko ampiasaina ho toy ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha ho an'ny varingarin'ny rivotra ve izany?
Eny, saingy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha manokana sy ity vondrona B-karazana ity. Mandeha eo amin'ny seranan-tsambon'ny cylinder ny mpanara-maso ny hafainganam-pandehan'ny metatra miala alohan'ny hidiran'ny rivotra ao amin'ny lavaka cylinder. Ity throttle muffler karazana B ity dia apetraka amin'ny fivoahan'ny valva solenoid, fa tsy amin'ny cylinder mihitsy. Izy io no mifehy ny hafainganam-pandehan'ny rivotra voafandrika avy amin'ny seranan-tsambon'ny valva. Ho an'ny fizaran-tany tsotra tokana izay tsy manana lalana setroka iray ihany, dia miasa tsara izy io ho toy ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha mora vidy. Ho an'ny fametrahana mazava tsara na enta-mavesatra, ampifanaraho amin'ny mety valva fanaraha-maso ny fikorianan'ny rano eo amin'ny sisin'ny cylinder ary ampiasao izany indrindra ho an'ny asa fampihenana ny tabataba.
Impiry aho no tokony hanolo ny singa bronze muffler sinterina?
Ao amin'ny rafi-drivotra madio ao amin'ny orinasa miaraka amin'ny filtre-regulator-lubricator (FRL) voakarakara tsara, ny singa alimo matetika dia maharitra roa na telo taona eo ambanin'ny fepetra ara-dalàna amin'ny bisikileta. Raha misy zavona menaka, poti-vy, na etona simika ao amin'ny fivoahana ny tontolo iainanao, dia diniho ilay singa isaky ny enim-bolana. Ny famantarana ilainy hosoloana dia ahitana ny fihantonana hita eny ambonin'ny tany, ny fiakaran'ny tsindrin-damosina miharihary mahatonga ny hafainganam-pandehan'ny actuator miadana kokoa, na ny muffler mahatsiaro ho mafana rehefa kitihina mandritra ny fandidiana. Reayon Pneumatic dia manolo singa ho an'ny habe B-series rehetra. Mba hanovana izany, esory ny singa taloha amin'ny fotony varahina, ampidiro tsikelikely ny famehezana kofehy, ary atsofohy amin'ny tanana ny iray vaovao miaraka amin'ny pliers.
Inona no ambony indrindra fanerena miasa sy ny mari-pana?
Ny fanerena miasa ambony indrindra dia 1.0 MPa (manodidina ny 145 psi na 10 bar). Ny mari-pana miasa atolotra dia minus 10 degre Celsius ka miampy 80 degre Celsius (14 F hatramin'ny 176 F). Ny vatan'ny varahina dia mandefitra ny fiakaran'ny maripana fohy mihoatra ireo fetra ireo, saingy mety hampihena ny androm-piainan'ilay singa varahina voasivana sy hanimba ny fahamarinan'ny tombo-kase ny fampandehanana lavitra ivelan'io faritra io. Raha toa ka manakaiky na mihoatra ireo fetra ireo ny fampiharanao dia mifandraisa amin'ny ekipa injeniera amin'ny alàlan'ny pejy hifandraisana ho an'ny tolo-kevitra variana ara-materialy.
Mahazoa Catalog & Quote
Na mila habe hafa ianao, ny ekipa injeniera Pneumatic Reayon dia manome fanohanana mifantina tokana.
