ബി -ടൈപ്പ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളർ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് രണ്ട് ജോലികളെ ഒരു കോംപാക്റ്റ് ബ്രാസ് ഫിറ്റിംഗായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളും സിലിണ്ടറുകളും വായുവിലൂടെ പുറത്തുവരുമ്പോൾ പുറത്തുവരുന്ന മൂർച്ചയുള്ള ഹിസ്സിംഗ് നോയിസ് ഇത് വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ആ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എത്ര വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നുവെന്ന് കൃത്യമായി ഡയൽ ചെയ്യാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. റിയോൺ ന്യൂമാറ്റിക് ആറ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ത്രെഡ് സൈസുകളിൽ മുഴുവൻ ബിഇഎസ്എൽ ശ്രേണിയും സംഭരിക്കുന്നു.
എന്താണ് ബി-ടൈപ്പ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളർ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ്?
ഈ ഭാഗം ഏതെങ്കിലും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു ദിശാസൂചന നിയന്ത്രണ വാൽവ്, എയർ സിലിണ്ടർ , അല്ലെങ്കിൽ ദ്രുത എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് . പിച്ചള ഭവനത്തിനുള്ളിൽ ആയിരക്കണക്കിന് സൂക്ഷ്മ സുഷിരങ്ങളാൽ പൊതിഞ്ഞ ഒരു സിലിണ്ടർ സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല മൂലകം ഇരിക്കുന്നു. മർദ്ദമുള്ള വായു ആ സുഷിരങ്ങളിലൂടെ പുറത്തേക്ക് കുതിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ജെറ്റ് എണ്ണമറ്റ സാവധാനത്തിലുള്ള മൈക്രോ സ്ട്രീമുകളായി തകരുന്നു. ആ വ്യാപന പ്രക്രിയ ശബ്ദശക്തിയുടെ ഭൂരിഭാഗത്തെയും കൊല്ലുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഉച്ചത്തിലുള്ള പോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഹിസ് ആയി മാറും.
വെങ്കല ശരീരത്തിന് മുകളിൽ ഒരു വളഞ്ഞ പിച്ചള ത്രോട്ടിൽ നോബ് ഇരിക്കുന്നു. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഓറിഫൈസ് ചുരുക്കാൻ അത് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക, നിങ്ങളുടെ സിലിണ്ടറിൻ്റെ വേഗത കുറയും. വിശാലമായി തുറക്കുന്നതിന് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക, കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുക. അധിക ഫിറ്റിംഗുകളില്ല, അധിക പ്ലംബിംഗ് ഇല്ല - ഒരു കഷണം രണ്ട് ജോലികളും ചെയ്യുന്നു.
വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകൾ, പാക്കേജിംഗ് ലൈനുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ ബാങ്കിൻ്റെ കാതടപ്പിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ എവിടെയെങ്കിലും ഒന്നിലധികം ആക്യുവേറ്ററുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ മഫ്ളറുകൾ ആംബിയൻ്റ് നോയിസ് ലെവലിൽ അളക്കാവുന്ന വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കുന്നു. സിസ്റ്റം പിൻവലിക്കുമ്പോൾ അവ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, പൊടി, ഈർപ്പം എന്നിവ നിങ്ങളുടെ വാൽവിൻ്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പാസേജിലേക്ക് തിരികെ വലിച്ചെടുക്കുന്നത് തടയുന്നു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല മഫ്ലർ ഘടകം
പോറസ് വെങ്കല ഡിഫ്യൂസർ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റിനെ ശാന്തവും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളതുമായ വായുപ്രവാഹമാക്കി മാറ്റുന്നു. സാധാരണ നോയിസ് ഡ്രോപ്പ്: 15-25 dB vs. ഓപ്പൺ പോർട്ട്.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ത്രോട്ടിൽ നോബ്
മുട്ടുകുത്തിയ പിച്ചള സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു. സർക്യൂട്ടിലെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളൊന്നും മാറ്റാതെ ഫൈൻ-ട്യൂൺ ആക്യുവേറ്റർ വേഗത.
ഓൾ-ബ്രാസ് ബോഡി
മെഷീൻ ചെയ്ത പിച്ചള നിർമ്മാണം 1.0 MPa തുടർച്ചയായ മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ ഫാക്ടറി അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്നും നേരിയ കെമിക്കൽ എക്സ്പോഷറിൽ നിന്നുമുള്ള നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു.
ജി ത്രെഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്
G 1/8' മുതൽ G 1' വരെയുള്ള ആറ് വലുപ്പങ്ങൾ. മിക്ക യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ നിർമ്മിത ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവുകളിലേക്കും നേരിട്ട് യോജിക്കുന്നു. അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം NPT/PT ഓപ്ഷനുകൾ.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും അളവുകളും
മെറ്റീരിയൽ: ശരീരം - താമ്രം (H59); മഫ്ലർ എലമെൻ്റ് - സിൻ്റർഡ് വെങ്കലം (Cu-Sn). പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: 1.0 MPa (10 ബാർ / ~145 psi). താപനില പരിധി: −10°C മുതൽ +80°C (14°F - 176°F).
ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു - നാല് ഘട്ടങ്ങൾ
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വാൽവ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് ബി-ടൈപ്പ് മഫ്ലർ ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
ത്രോട്ടിൽ നോബ് ഫലപ്രദമായ ഓറിഫൈസ് ഏരിയ സജ്ജമാക്കുന്നു - കൂടുതൽ തുറന്നത് വേഗത്തിലുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നാണ്.
സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല ഘടകം ശേഷിക്കുന്ന ജെറ്റിനെ ആയിരക്കണക്കിന് മൈക്രോ ചാനലുകളായി വിഭജിക്കുന്നു.
ചിതറിപ്പോയ താഴ്ന്ന മർദ്ദം വായു നിശബ്ദമായി ചുറ്റുമുള്ള ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ ത്രോട്ടിലിംഗ് (ഘട്ടം 2), പോറസ് ഡിഫ്യൂഷൻ (ഘട്ടം 3) എന്നിവയുടെ സംയോജനം ഒരേ സമയം ശബ്ദം കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ആക്യുവേറ്റർ വേഗതയിൽ നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു. ഒരു രീതിയും മാത്രം രണ്ട് ജോലികളും ഫലപ്രദമായി ചെയ്യില്ല.
എവിടെയാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്
അസംബ്ലി ഓട്ടോമേഷൻ ലൈനുകൾCNC മെഷീനിംഗ് സെൻ്ററുകൾ പാക്കിംഗ് മെഷിനറി ഓട്ടോമോട്ടീവ് അസംബ്ലി സ്റ്റേഷനുകൾ അർദ്ധചാലകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ മെഡിക്കൽ ഉപകരണം ന്യൂമാറ്റിക്സ് ടെക്സ്റ്റൈൽ ലൂം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഭക്ഷ്യ സംസ്കരണ ആക്യുവേറ്ററുകൾ
നിങ്ങൾക്ക് ഉള്ള ഏത് സ്ഥലവും സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ പതിവായി സൈക്കിൾ ചവിട്ടുന്നതും സമീപത്തുള്ള ആളുകളും, ബി-ടൈപ്പ് മഫ്ളർ പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്. കേൾവി സംരക്ഷണ പരിപാടികൾ, തൊഴിലാളികളുടെ ക്ഷീണം സംബന്ധിച്ച പരാതികൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക ശബ്ദ ഓർഡിനൻസ് ലംഘനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചെലവ് കുറവാണ്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനും മെയിൻ്റനൻസ് നുറുങ്ങുകളും
ആദ്യം വാൽവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിലേക്ക് കൈകൊണ്ട് മുറുക്കുക, തുടർന്ന് ഹെക്സ് ഫ്ലാറ്റുകളിൽ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ക്വാർട്ടർ ടേൺ ചേർക്കുക. ഓവർ-ടോർക്കിംഗ് പിച്ചള ശരീരത്തെ തകർക്കുകയോ വെങ്കല മൂലക സീറ്റ് തകർക്കുകയോ ചെയ്യും.
പ്രാരംഭ പ്രഷറൈസേഷന് ശേഷം ജോയിൻ്റിന് ചുറ്റും ചെറിയ ചോർച്ച കണ്ടാൽ ത്രെഡുകളിൽ PTFE ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ് ഡോപ്പിൻ്റെ നേർത്ത കോട്ട് ഉപയോഗിക്കുക.
സിസ്റ്റം പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ത്രോട്ടിൽ നോബ് മിഡ് പൊസിഷനിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുക. അപ്പോൾ മുൻകൂട്ടി ഊഹിക്കുന്നതിനു പകരം യഥാർത്ഥ ആക്യുവേറ്റർ സ്വഭാവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ക്രമീകരിക്കുക.
സൈക്കിൾ ആവൃത്തിയും വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും അനുസരിച്ച് ഓരോ 6-12 മാസത്തിലും വെങ്കല മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം പരിശോധിക്കുക. സുഷിരങ്ങൾ അടഞ്ഞതോ എണ്ണമയമുള്ളതോ നിറവ്യത്യാസമുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
അതേ നോബ് പൊസിഷനിൽ കാലക്രമേണ ആക്യുവേറ്റർ മന്ദഗതിയിലാകുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, സർക്യൂട്ടിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് മഫ്ലർ ഘടകം മലിനീകരണം ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
ബി-ടൈപ്പ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളർ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?
ബി-ടൈപ്പ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളർ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഒരേസമയം രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ സിലിണ്ടർ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വായു കടക്കുമ്പോൾ പുറത്തുവരുന്ന ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദം ഇത് കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ആ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലോ എത്ര വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നുവെന്ന് ക്രമീകരിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല മഫ്ളർ ബോഡി ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ നിരവധി ചെറിയ സ്ട്രീമുകളായി വിഭജിക്കുന്നു, ഇത് ശബ്ദത്തെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. മുകളിലെ ത്രെഡ്ഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് നോബ് ആന്തരിക ഓറിഫിസ് വലുപ്പം മാറ്റുന്നതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സിലിണ്ടറിൻ്റെയോ വാൽവിൻ്റെയോ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വേഗത മികച്ചതാക്കാൻ കഴിയും. G 1/8 ഇഞ്ച് മുതൽ G 1 ഇഞ്ച് വരെയുള്ള ആറ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വലുപ്പങ്ങളിൽ Reayon Pneumatic ഈ ഘടകം നിർമ്മിക്കുന്നു.
ഒരു ബി-ടൈപ്പ് മഫ്ലറിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ എനിക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം?
ശരിയായ വലിപ്പത്തിലുള്ള ബി-ടൈപ്പ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളർ, നഗ്നമായ ഓപ്പൺ പോർട്ടുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സാധാരണയായി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദം 15 മുതൽ 25 ഡെസിബെൽ വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. കൃത്യമായ സംഖ്യ നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം, ഫ്ലോ റേറ്റ്, നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മോഡൽ വലുപ്പം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ CFM ഔട്ട്പുട്ടുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമ്പോൾ സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല പോറസ് ഘടകം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ 0.7 MPa-ന് മുകളിലുള്ള മർദ്ദം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ മഫ്ലറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത കപ്പാസിറ്റിക്ക് മുകളിലുള്ള ഫ്ലോകൾ ആണെങ്കിൽ, മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി ഒരു വലുപ്പം ഉയർത്തുന്നത് പരിഗണിക്കുക.
ഈ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ലറിന് ഏതൊക്കെ ത്രെഡ് തരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്?
ആറ് വലുപ്പത്തിലുള്ള G (BSPP) സമാന്തര ത്രെഡുകളുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നു: G 1/8 ഇഞ്ച്, G 1/4 ഇഞ്ച്, G 3/8 ഇഞ്ച്, G 1/2 ഇഞ്ച്, G 3/4 ഇഞ്ച്, G 1 ഇഞ്ച്. Reayon Pneumatic-ൻ്റെ കസ്റ്റം ഓർഡർ ചാനലിലൂടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം NPT, PT ത്രെഡുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഓരോ വലുപ്പത്തിനും മൊത്തത്തിലുള്ള നീളവും (എൽ) ഹെക്സ് റെഞ്ച് ഫ്ലാറ്റ് (എസ്) അളവുകളും ലഭിക്കുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള ഡൈമൻഷൻ ടേബിൾ പരിശോധിക്കുക. മിക്ക ദിശാസൂചന നിയന്ത്രണ വാൽവുകളുടെയും എയർ സിലിണ്ടറുകളുടെയും അല്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്നുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളുടെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിലേക്ക് ആൺ ത്രെഡ് നേരിട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു.
എൻ്റെ എയർ സിലിണ്ടറിന് സ്പീഡ് കൺട്രോളറായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാമോ?
അതെ, എന്നാൽ ഒരു സമർപ്പിത സ്പീഡ് കൺട്രോളറും ഈ ബി-ടൈപ്പ് യൂണിറ്റും തമ്മിൽ ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഒരു സാധാരണ മീറ്റർ ഔട്ട് സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, സിലിണ്ടർ ബോറിലേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കുകയോ പുറത്തുപോകുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സിലിണ്ടർ പോർട്ടിലേക്ക് പോകുന്നു. ഈ ബി-ടൈപ്പ് മഫ്ലർ ത്രോട്ടിൽ ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്, സിലിണ്ടറിലല്ല. വാൽവിൻ്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് കുടുങ്ങിയ വായു എത്ര വേഗത്തിൽ പുറത്തുവരുന്നു എന്നത് ഇത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പാത്ത് മാത്രമുള്ള ലളിതമായ സിംഗിൾ-ആക്ടിംഗ് സർക്യൂട്ടുകൾക്ക്, ഇത് ഒരു കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിനോ ഭാരമുള്ള ലോഡുകൾക്കോ വേണ്ടി, ശരിയായ ഒരു വശവുമായി ജോടിയാക്കുക ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ് , ഇത് പ്രാഥമികമായി അതിൻ്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്ന പ്രവർത്തനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുക. സിലിണ്ടറിൻ്റെ വശത്തുള്ള
സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല മഫ്ളർ എലമെൻ്റ് എത്ര തവണ ഞാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം?
നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ-റെഗുലേറ്റർ-ലൂബ്രിക്കേറ്റർ (FRL) അപ്സ്ട്രീമിലുള്ള ശുദ്ധമായ ഫാക്ടറി എയർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, സാധാരണ സൈക്ലിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വെങ്കല ഘടകം സാധാരണയായി രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും. നിങ്ങളുടെ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഓയിൽ മൂടൽമഞ്ഞ്, ലോഹ കണികകൾ, അല്ലെങ്കിൽ രാസ നീരാവി എന്നിവ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സ്ട്രീമിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ ആറ് മാസത്തിലും മൂലകം പരിശോധിക്കുക. ഇതിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിൻ്റെ അടയാളങ്ങളിൽ ഉപരിതലത്തിൽ ദൃശ്യമായ തടസ്സം, പിന്നിലെ മർദ്ദത്തിൽ പ്രകടമായ വർദ്ധനവ്, കുറഞ്ഞ ആക്യുവേറ്റർ വേഗത, അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തന സമയത്ത് മഫ്ളർ സ്പർശനത്തിന് ചൂട് അനുഭവപ്പെടുന്നത് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ ബി-സീരീസ് വലുപ്പങ്ങൾക്കുമുള്ള റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് ഘടകങ്ങൾ റീയോൺ ന്യൂമാറ്റിക് സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യുന്നു. ഇത് മാറ്റാൻ, പിച്ചള അടിത്തറയിൽ നിന്ന് പഴയ മൂലകം അഴിക്കുക, ത്രെഡ് സീലൻ്റ് മിതമായി പ്രയോഗിക്കുക, പുതിയത് കൈയിൽ ഇറുകിയതും പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ക്വാർട്ടർ ടേണും ത്രെഡ് ചെയ്യുക.
പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും താപനില പരിധിയും എന്താണ്?
റേറ്റുചെയ്ത പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 1.0 MPa ആണ് (ഏകദേശം 145 psi അല്ലെങ്കിൽ 10 ബാർ). ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തന താപനില പരിധി മൈനസ് 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുതൽ പ്ലസ് 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയാണ് (14 F മുതൽ 176 F വരെ). പിച്ചള ശരീരം ഈ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള ഹ്രസ്വമായ താപനില സ്പൈക്കുകൾ സഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ പരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള വിപുലമായ പ്രവർത്തനം, സിൻ്റർ ചെയ്ത വെങ്കല മൂലകത്തിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും മുദ്രയുടെ സമഗ്രതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തേക്കാം. നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ ഈ പരിധികൾക്ക് അടുത്തോ അതിന് മുകളിലോ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക പേജുമായി ബന്ധപ്പെടുക . മെറ്റീരിയൽ വേരിയൻ്റ് ശുപാർശക്കായി
കാറ്റലോഗും ഉദ്ധരണിയും നേടുക
നിങ്ങൾക്ക് മറ്റേതെങ്കിലും വലുപ്പങ്ങൾ ആവശ്യമാണെങ്കിലും, Reayon ന്യൂമാറ്റിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം ഒറ്റത്തവണ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പിന്തുണ നൽകുന്നു.
