La B-tipa ellasa dampila akcelila valvo kombinas du laborojn en unu kompaktan latunan ekipaĵon. Ĝi tranĉas la akran siblan bruon, kiu eliĝas kiam viaj solenoidaj valvoj kaj cilindroj ellasas aeron, kaj ĝi ebligas al vi indiki precize kiom rapide tiu ellasilo okazas. Reayon Pneumatic stokas la plenan BESL-gamon tra ses normaj fadenaj grandecoj.
Kio Estas B-Tipa Elĉerpa Muffler Akcelila Valvo?
Ĉi tiu parto ŝraŭbas en la ellasan havenon de iu ajn direkta kontrola valvo, aercilindro , aŭ rapida ellasila valvo . Ene de la latuna loĝigo sidas cilindra sinterigita bronza elemento kovrita per miloj da mikroskopaj poroj. Kiam prema aero elfluas tra tiuj poroj, la altrapida jeto krevas en sennombrajn malrapidajn mikrofluojn. Tiu disvastigprocezo mortigas la plej grandan parton de la akustika energio kiu alie iĝus laŭta popmuziko aŭ siblo.
Supre de la bronza korpo sidas muelita latuna akcelilo. Turnu ĝin dekstrume por malgrandigi la ellasilon, kaj via cilindro malrapidiĝas. Turnu ĝin maldekstrume por malfermi ĝin pli larĝe, kaj aferoj moviĝas pli rapide. Neniuj kromaj ekipaĵoj, neniuj kromaj akvotubaroj - unu peco faras ambaŭ laborojn.
Se vi funkciigas plurajn aktuariojn proksime de laborstacioj, pakaĵlinioj, aŭ ie ajn funkciigistoj sidas en aŭddistanco de via maŝina banko, ĉi tiuj dampiloj faras mezureblan diferencon en ĉirkaŭa bruo-niveloj. Ili ankaŭ malhelpas derompaĵojn, polvon kaj humidecon esti suĉitaj reen en la ellaspasejon de via valvo kiam la sistemo retiriĝas.
Ŝlosilaj Trajtoj
Sinterigita Bronza Muffler Elemento
Pora bronza difuzilo igas altrapidan ellasilon en trankvilan, malalt-rapidecan aerfluon. Tipa bruofalo: 15–25 dB kontraŭ malferma haveno.
Alĝustigebla Akcelila Knob
Kroned latuna ŝraŭbo disponigas senpaŝan fluoregadon. Agordi aktuarrapidecon sen ŝanĝi iujn ajn aliajn komponentojn en la cirkvito.
Tut-Latuna Korpo
Maŝinita latuna konstruo tenas 1.0 MPa kontinuan premon. Rezistas korodo de tipaj fabrikaj atmosferoj kaj malpeza kemia malkovro.
G Fadeno Normo
Ses grandecoj de G 1/8' ĝis G 1'. Rekta adaptiĝo al plej multaj eŭropaj kaj aziaj pneŭmatikaj valvoj. NPT/PT-opcioj laŭ peto.
Specifoj kaj Dimensioj
Materialo: Korpo - Latuno (H59); Muffler Elemento - Sinterigita Bronzo (Cu-Sn). Maksimuma Labora Premo: 1.0 MPa (10 bar / ~145 psi). Temperaturintervalo: −10 °C ĝis +80 °C (14 °F - 176 °F).
Kiel Ĝi Funkcias - Kvar Paŝoj
Kunpremita aero eliras el la valvo-haveno kaj eniras la B-tipan dampila ĉambron.
Akcelila butilo fiksas la efikan orifician areon - pli malferma signifas pli rapidan ellasilon.
Sinterigita bronza elemento disigas la restantan jeton en milojn da mikro-kanaloj.
Disimita malaltprema aero drivas kviete eksteren en la ĉirkaŭan laborspacon.
La kombinaĵo de mekanika strango (paŝo 2) kaj pora disvastigo (paŝo 3) donas al vi kontrolon pri aktuarrapideco dum tranĉado de bruo samtempe. Neniu metodo sole farus ambaŭ laborojn efike.
Iu ajn loko, kiun vi havas solenoidaj valvoj biciklanta ofte kaj homoj proksime, B-tipo dampilo estas konsiderinda. La kosto estas malalta kompare kun aŭdprotektaj programoj, plendoj pri laceco de laboristoj aŭ malobservoj pri lokaj brua preskribo.
Konsiloj pri Instalado kaj Prizorgado
Mane streĉu en la valvan ellaspordeton unue, tiam aldonu kvaronturnon per ŝlosilo sur la heksplatoj. Tromomando povas fendi la latunan korpon aŭ disbati la bronzan elementon sidlokon.
Uzu PTFE-bendon aŭ maldikan mantelon de pipo-dopo sur la fadenoj se vi vidas negravan elfluon ĉirkaŭ la junto post komenca premado.
Metu la akcelilon al meza pozicio antaŭ ŝalti la sistemon. Tiam ĝustigu surbaze de fakta aktuariokonduto prefere ol antaŭdiveni.
Inspektu la bronzan elementon surfacon ĉiujn 6-12 monatojn depende de ciklofrekvenco kaj aerkvalito. Anstataŭigu ĝin se poroj aspektas ŝtopitaj, oleaj aŭ senkolorigitaj.
Se vi rimarkas, ke la aktuario malrapidiĝas laŭlonge de la tempo kun la sama tenilo pozicio, kontrolu ĉu la dampila elemento amasigis poluadon antaŭ ol kulpigi aliajn partojn de la cirkvito.
B-tipa ellasila dampila akcelilvalvo servas du funkciojn samtempe. Ĝi reduktas la laŭtan bruon, kiu eliĝas kiam solenoida valvo aŭ aercilindro eligas aeron al atmosfero, kaj ĝi ebligas al vi ĝustigi kiom rapide okazas tiu ellasfluo. La sinterigita bronza dampilo korpo rompas altrapidan kunpremitan aeron en multajn etajn riveretojn, kiu malpliigas bruon signife. La fadenigita alĝustigo supre ŝanĝas la internan orificigrandecon, por ke vi povu fajne agordi la ellasan rapidon de via cilindro aŭ valvo. Reayon Pneumatic produktas ĉi tiun komponanton trans ses normaj grandecoj de G 1/8-colo ĝis G 1-colo.
Kiom da bruoredukto mi povas atendi de B-tipa dampilo?
Ĝuste grandeca B-speca ellasiluzilo tipe reduktas degasbruon je 15 ĝis 25 decibeloj komparite kun nuda malferma haveno. La preciza nombro dependas de via operacia premo, flukvanto, kaj kian modelon vi elektas. La sinterigita bronza pora elemento funkcias plej bone kiam ĝi kongruas kun la reala CFM-produktado de via sistemo. Se vi kuras premojn super 0.7 MPa aŭ fluas super la taksita kapacito de la dampilo, konsideru pliigi unu grandecon por pli bona rendimento.
Kiuj fadenaj tipoj disponeblas por ĉi tiu ellasila dampilo?
Normaj modeloj sendas kun paralelaj fadenoj G (BSPP) en ses grandecoj: G 1/8 coloj, G 1/4 coloj, G 3/8 coloj, G 1/2 coloj, G 3/4 coloj kaj G 1 coloj. NPT kaj PT-fadenoj haveblas laŭ peto per la kutima menda kanalo de Reayon Pneumatic. Kontrolu la dimensiotabelon malsupre por entuta longo (L) kaj heksŝlosilo plata (S) mezuradoj por ĉiu grandeco. La maskla fadeno ŝraŭbas rekte en la ellasan havenon de la plej multaj direktaj kontrolvalvoj, aercilindroj aŭ rapidaj ellasvalvoj.
Ĉu mi povas uzi ĉi tion kiel rapidregilon por mia aercilindro?
Jes, sed estas grava diferenco inter dediĉita rapidregilo kaj ĉi tiu B-tipa unuo. Norma mezurila rapidecregilo iras sur la cilindran havenon antaŭ ol la aero eniras aŭ forlasas la cilindrokalibron. Ĉi tiu B-tipa dampila akcelilo instaliĝas ĉe la ellasejo de solenoida valvo, ne ĉe la cilindro mem. Ĝi kontrolas kiom rapide la kaptita aero eskapas de la ellaspordeto de la valvo. Por simplaj unu-agaj cirkvitoj, kie vi nur havas unu ellasan vojon, ĝi funkcias bone kiel malaltkosta rapidreguligilo. Por preciza pozicio aŭ pezaj ŝarĝoj, parigu ĝin kun taŭga fluo kontrolo valvo sur la cilindro flanko kaj uzi ĉi tion ĉefe por ĝia bruo-reduktanta funkcio.
Kiom ofte mi anstataŭigu la sinteritan bronzan muflelementon?
En puraj fabrikaj aersistemoj kun bone konservita filtrilo-reguligilo-lubrikilo (FRL) kontraŭflue, la bronza elemento kutime daŭras du-ĝis-tri jarojn sub normalaj biciklaj kondiĉoj. Se via medio havas olean nebulon, metalajn partiklojn aŭ kemiajn vaporojn en la ellasfluo, inspektu la elementon ĉiujn ses monatojn. Signoj, ke ĝi bezonas anstataŭaĵon, inkluzivas videblan ŝtopadon sur la surfaco, rimarkebla pliiĝo en malantaŭa premo kaŭzanta pli malrapidajn aktuarrapidecojn, aŭ la dampilo sentanta varma al la tuŝo dum operacio. Reayon Pneumatic stokas anstataŭajn elementojn por ĉiuj grandecoj de B-serio. Por ŝanĝi ĝin, malŝraŭbi la malnovan elementon de la latuna bazo, ŝpareme metu fadenan sigelilon kaj surfadenu la novan mane-streĉite plus kvaronturnon per teniloj.
Kio estas la maksimuma laborpremo kaj temperatura gamo?
La taksita maksimuma laborpremo estas 1.0 MPa (ĉirkaŭ 145 psio aŭ 10 bar). La rekomendita operacia temperaturo-intervalo estas minus 10 celsiusgradoj al plus 80 celsiusgradoj (14 F ĝis 176 F). La latuna korpo toleras mallongajn temperaturpikojn preter tiuj limoj, sed plilongigita operacio ekster tiu intervalo povas redukti la vivotempon de la sinterigita bronza elemento kaj endanĝerigi la sigelintegrecon. Se via aplikaĵo funkcias proksime aŭ super ĉi tiuj limoj, kontaktu nian inĝenieran teamon per la kontaktpaĝo por rekomendo pri materiala varianto.
Akiru Katalogon kaj Citaĵon
Ĉu vi bezonas aliajn grandecojn, Reayon Pneumatic-inĝenieristiko-teamo provizas unu-al-unu elektan subtenon.
