Ogledi: 0 Avtor: Mercy On Čas objave: 2026-07-07 Izvor: Spletno mesto
združuje Dušilni ventil dušilnika izpušnih plinov tipa B dve nalogi v enem kompaktnem medeninastem priključku. Zmanjša oster sikajoči hrup, ki se pojavi, ko vaši elektromagnetni ventili in valji odzračujejo zrak, in vam omogoča, da natančno določite, kako hitro se zgodi izpuh. Reayon Pneumatic ima na zalogi celotno ponudbo BESL v šestih standardnih velikostih navojev.
Ta del se privije v izpušno odprtino katerega koli smerni regulacijski ventil, zračna jeklenka , oz hitri izpušni ventil . Znotraj medeninastega ohišja je valjast sintran bronast element, prekrit s tisočimi mikroskopskimi porami. Ko zrak pod pritiskom priteče ven skozi te pore, se visokohitrostni curek razdeli na nešteto počasnih mikrotokov. Ta proces difuzije uniči večino akustične energije, ki bi sicer postala glasen pok ali sikanje.
Na vrhu bronastega ohišja je narebričen medeninasti gumb za plin. Obrnite ga v smeri urinega kazalca, da skrčite izpušno odprtino, in vaš valj se upočasni. Obrnite ga v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga odprete širše, in stvari se premikajo hitreje. Brez dodatne opreme, brez dodatnih vodovodnih napeljav – en kos opravi obe nalogi.
Če poganjate več aktuatorjev v bližini delovnih postaj, pakirnih linij ali kjerkoli, kjer operaterji sedijo v dosegu ušesa vaše skupine strojev, ti dušilci zvoka povzročijo merljivo razliko v ravneh hrupa v okolju. Prav tako preprečujejo, da bi se smeti, prah in vlaga vsesali nazaj v izpušni kanal vašega ventila, ko se sistem umakne.
Porozni bronasti difuzor spremeni hiter izpuh v tih zračni tok z nizko hitrostjo. Tipičen padec hrupa: 15–25 dB v primerjavi z odprtimi vrati.
Narebričen medeninasti vijak omogoča brezstopenjski nadzor pretoka. Natančno nastavite hitrost aktuatorja brez spreminjanja drugih komponent v vezju.
Strojno obdelana medeninasta konstrukcija prenese neprekinjen tlak 1,0 MPa. Odporen proti koroziji zaradi tipične tovarniške atmosfere in lahke izpostavljenosti kemikalijam.
Šest velikosti od G 1/8' do G 1'. Neposredno prileganje večini evropskih in azijskih pnevmatskih ventilov. Možnosti NPT/PT na zahtevo.
Material: ohišje — medenina (H59); Element dušilca — sintrana bronza (Cu-Sn). Največji delovni tlak: 1,0 MPa (10 barov / ~145 psi). Temperaturno območje: −10 °C do +80 °C (14 °F – 176 °F).
Stisnjen zrak izstopa iz odprtine ventila in vstopi v komoro dušilca tipa B.
Gumb za plin nastavi efektivno površino odprtine — bolj odprt pomeni hitrejši izpuh.
Sintran bronast element razdeli preostali curek na tisoče mikrokanalčkov.
Razpršeni nizkotlačni zrak tiho odteka v okoliški delovni prostor.
Kombinacija mehanskega dušenja (2. korak) in porozne difuzije (3. korak) vam omogoča nadzor nad hitrostjo aktuatorja, hkrati pa zmanjša hrup. Nobena metoda sama po sebi ne bi učinkovito opravila obeh nalog.
Linije za avtomatizacijo montaže CNC obdelovalni centri Pakirni stroji Avtomobilske montažne postaje Oprema za ravnanje s polprevodniki Pnevmatika medicinskih naprav Krmila za tekstilne statve Aktuatorji za predelavo hrane
Kjerkoli imate elektromagnetni ventili pogosto kolesarijo in ljudje v bližini, je vredno razmisliti o dušilcu tipa B. Stroški so nizki v primerjavi s programi za zaščito sluha, pritožbami zaradi utrujenosti delavcev ali kršitvami lokalnih predpisov o hrupu.
Najprej ročno privijte v izpušno odprtino ventila, nato dodajte četrt obrata s ključem na šestrobih ploščah. Prekomerno zatezanje lahko poči medeninasto ohišje ali zdrobi bronasti sedež elementa.
Če opazite manjše puščanje okoli spoja po začetnem tlaku, na navoje uporabite PTFE trak ali tanek sloj lepila za cevi.
Pred vklopom sistema nastavite gumb za plin v srednji položaj. Nato prilagodite na podlagi dejanskega obnašanja aktuatorja, namesto da vnaprej ugibate.
Preglejte površino bronastega elementa vsakih 6–12 mesecev, odvisno od pogostosti ciklov in kakovosti zraka. Zamenjajte ga, če so pore videti zamašene, mastne ali razbarvane.
Če opazite, da se aktuator sčasoma upočasnjuje z enakim položajem gumba, preverite, ali se je na elementu dušilca nabrala kontaminacija, preden krivite druge dele tokokroga.
Dušilni ventil izpušnega dušilnika tipa B služi dvema funkcijama hkrati. Zmanjša glasen hrup, ki nastane, ko elektromagnetni ventil ali zračni valj odvaja zrak v ozračje, in vam omogoča nastavitev hitrosti izpušnega toka. Ohišje dušilnika iz sintrane bronaste stisnjen zrak z visoko hitrostjo razdeli na številne drobne tokove, kar znatno zmanjša hrup. Nastavitveni gumb z navojem na vrhu spremeni velikost notranje odprtine, tako da lahko natančno prilagodite izpušno hitrost vašega cilindra ali ventila. Reayon Pneumatic proizvaja to komponento v šestih standardnih velikostih od G 1/8 palca do G 1 palca.
Pravilno velik dušilec izpušnih plinov tipa B običajno zmanjša hrup izpušnih plinov za 15 do 25 decibelov v primerjavi z golo odprto odprtino. Natančno število je odvisno od vašega delovnega tlaka, pretoka in velikosti modela, ki ga izberete. Sintrani bronasti porozni element najbolje deluje, če se ujema z dejansko močjo CFM vašega sistema. Če imate pritisk nad 0,7 MPa ali pretok nad nazivno zmogljivostjo dušilca, razmislite o povečanju velikosti za večjo učinkovitost.
Standardni modeli so opremljeni z vzporednimi navoji G (BSPP) v šestih velikostih: G 1/8 palca, G 1/4 palca, G 3/8 palca, G 1/2 palca, G 3/4 palca in G 1 palca. Navoji NPT in PT so na voljo na zahtevo prek kanala za naročila po meri podjetja Reayon Pneumatic. Preverite spodnjo tabelo mer za skupno dolžino (L) in ploščate imbus ključe (S) za vsako velikost. Moški navoj se privije neposredno v izpušno odprtino večine smernih krmilnih ventilov, zračnih valjev ali hitrih izpušnih ventilov.
Da, vendar obstaja pomembna razlika med namenskim regulatorjem hitrosti in to enoto tipa B. Standardni merilnik hitrosti se priklopi na odprtino valja, preden zrak vstopi ali izstopi iz izvrtine valja. Ta dušilec dušilca tipa B je nameščen na izpušni odprtini elektromagnetnega ventila, ne na samem valju. Nadzoruje, kako hitro ujeti zrak uhaja iz izpušne odprtine ventila. Za preprosta vezja z enojnim delovanjem, kjer imate samo eno izpušno pot, dobro deluje kot nizkocenovni regulator hitrosti. Za natančno pozicioniranje ali težke obremenitve ga združite s primernim ventil za regulacijo pretoka na strani cilindra in ga uporabite predvsem za funkcijo zmanjševanja hrupa.
V čistih tovarniških zračnih sistemih z dobro vzdrževanim filtrom-regulatorjem-mazalko (FRL) pred tokom, bronasti element običajno zdrži dve do tri leta pod običajnimi cikličnimi pogoji. Če je v vašem okolju oljna meglica, kovinski delci ali kemični hlapi v izpušnem toku, preglejte element vsakih šest mesecev. Znaki, da je treba zamenjati, vključujejo vidne zamašitve na površini, opazno povečanje protitlaka, ki povzroča počasnejše vrtljaje aktuatorja, ali dušilec med delovanjem vroč na dotik. Reayon Pneumatic ima nadomestne elemente za vse velikosti serije B. Če ga želite zamenjati, odvijte stari element iz medeninaste podlage, zmerno nanesite tesnilno maso za navoje in navijte novega z roko in četrt obrata s kleščami.
Nazivni najvišji delovni tlak je 1,0 MPa (približno 145 psi ali 10 barov). Priporočeno območje delovne temperature je od minus 10 stopinj Celzija do plus 80 stopinj Celzija (14 F do 176 F). Medeninasto telo prenese kratke temperaturne skoke nad temi mejami, vendar lahko podaljšano delovanje izven tega območja skrajša življenjsko dobo elementa iz sintranega brona in ogrozi celovitost tesnila. Če se vaša aplikacija izvaja blizu ali nad temi omejitvami, se obrnite na našo inženirsko skupino prek kontaktna stran za priporočilo materialne variante.
Ne glede na to, ali potrebujete druge velikosti, ekipa inženirjev Reayon Pneumatic nudi individualno podporo pri izbiri.
E-pošta: mercy@rypneumatic.com
WhatsApp: +86 13968261136
Dušilna loputa dušilnika izpušnih plinov tipa B — tihi pnevmatski nadzor pretoka izpušnih plinov
Najlonska cev PA12: celoten vodnik po specifikacijah in izbira
Pnevmatska zračna pištola za prah: hiter način za čiščenje vaše delavnice
Pnevmatski ročni ventil serije REAYON PNEUMATIC HVFF: vaša zanesljiva rešitev za nadzor zraka