nggabungake Katup throttle knalpot knalpot tipe B rong proyek dadi siji fitting kuningan kompak. Iku ngethok swara hissing cetha sing metu nalika klep solenoid lan silinder ngeculake udhara, lan ngijini sampeyan nelpon ing persis carane cepet exhaust sing mengkono. Reayon Pneumatic nyedhiyakake kisaran BESL lengkap ing enem ukuran benang standar.
Apa Katup Throttle Knalpot Tipe B?
Part iki ngawut-awut menyang port exhaust saka sembarang katup kontrol arah, silinder online , utawa katup exhaust cepet . Nang omah kuningan lenggah unsur tembaga sintered silinder dijamin ing ewu pori mikroskopik. Nalika udhara bertekanan metu liwat pori-pori kasebut, jet kecepatan dhuwur kasebut dadi aliran mikro sing obah alon-alon. Proses difusi kasebut mateni sebagian besar energi akustik sing bakal dadi pop utawa hiss.
Ing ndhuwur awak tembaga lenggah knurled kuningan throttle knob. Puter searah jarum jam kanggo nyilikake orifice knalpot, lan silinder sampeyan mudhun. Puterake counterclockwise kanggo mbukak luwih amba, lan gerakane luwih cepet. Ora ana fitting tambahan, ora ana pipa tambahan - siji potongan nindakake loro-lorone.
Yen sampeyan nggunakake macem-macem aktuator ing cedhak stasiun kerja, garis kemasan, utawa ing endi wae operator lungguh ing kuping bank mesin sampeyan, muffler iki nggawe bedane sing bisa diukur ing tingkat swara sekitar. Dheweke uga njaga lebu, bledug, lan kelembapan supaya ora disedot maneh menyang saluran knalpot klep nalika sistem mundur.
Fitur Utama
Sintered Bronze Muffler Element
Diffuser perunggu keropos ngowahi knalpot kacepetan dhuwur dadi aliran udara sing sepi lan kecepatan rendah. Mudhun swara khas: 15–25 dB vs port mbukak.
Knob Throttle sing bisa diatur
Sekrup kuningan knurled nyedhiyakake kontrol aliran stepless. Nyetel kacepetan aktuator tanpa ngganti komponen liyane ing sirkuit.
Kabeh-Bodi Kuningan
Konstruksi kuningan mesin nangani tekanan terus menerus 1,0 MPa. Tahan korosi saka atmosfer pabrik sing khas lan cahya kimia sing entheng.
G Standar Utas
Enem ukuran saka G 1/8' nganti G 1'. Pas langsung menyang katup pneumatik paling Eropa lan Asia. Pilihan NPT/PT on request.
Spesifikasi lan Dimensi
Material: Body - Kuningan (H59); Elemen knalpot - Perunggu Sintered (Cu-Sn). Tekanan Kerja Maks: 1.0 MPa (10 bar / ~ 145 psi). Kisaran Suhu: -10°C nganti +80°C (14°F – 176°F).
Cara Kerjane - Papat Langkah
Udara tekan metu saka port katup lan mlebu ing kamar muffler tipe B.
Tombol throttle nyetel area orifice sing efektif - luwih mbukak tegese knalpot luwih cepet.
Unsur tembaga sing disinter pamisah jet sing isih ana dadi ewonan saluran mikro.
Udhara tekanan rendah sing dibuyarake alon-alon metu menyang ruang kerja ing saubengé.
Kombinasi throttling mekanik (langkah 2) lan difusi keropos (langkah 3) menehi kontrol kacepetan aktuator nalika ngethok gangguan ing wektu sing padha. Ora ana cara siji-sijine sing bisa nindakake loro-lorone kanthi efektif.
Where Iku Digunakake
Jalur otomatisasi perakitanPusat mesin CNCMesin pengemasanStasiun perakitan otomotifPeralatan penanganan semikonduktorPeralatan medis pneumatikKontrol alat tenun tekstilAktuator pemrosesan pangan
Sembarang panggonan sampeyan duwe klep solenoid muter asring lan wong-wong sing cedhak, B-jinis muffler worth considering. Biaya luwih murah dibandhingake karo program perlindungan pendengaran, keluhan kelelahan pekerja, utawa pelanggaran peraturan gangguan lokal.
Tips Instalasi lan Maintenance
Kencengake tangan menyang port knalpot klep dhisik, banjur tambahake seprapat giliran kanthi kunci pas ing flat hex. Over-torquing bisa retak awak kuningan utawa remuk kursi unsur tembaga.
Gunakake tape PTFE utawa lapisan tipis pipe dope ing Utas yen sampeyan ndeleng bocor cilik sak peserta sawise pressurization dhisikan.
Setel kenop throttle menyang posisi tengah sadurunge nguripake sistem. Banjur setel adhedhasar prilaku aktuator sing nyata tinimbang ngira sadurunge.
Priksa permukaan unsur tembaga saben 6-12 sasi gumantung saka frekuensi siklus lan kualitas udara. Ganti yen pori katon clogged, lengo, utawa discolored.
Yen sampeyan sok dong mirsani aktuator kalem mudhun liwat wektu karo posisi tombol padha, priksa manawa unsur muffler wis nambah kontaminasi sadurunge nyalahke bagean liyane saka sirkuit.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Apa fungsi katup throttle knalpot tipe B?
Katup throttle knalpot tipe B nglayani rong fungsi bebarengan. Nyuda swara banter sing metu nalika katup solenoid utawa silinder udara ngeculake hawa menyang atmosfer, lan ngidini sampeyan nyetel sepira cepet aliran knalpot kasebut. Awak muffler perunggu sing disinter ngrusak hawa sing dikompres kanthi kacepetan dhuwur dadi pirang-pirang aliran cilik, sing nyuda swara kanthi signifikan. Tombol pangaturan Utas ing ndhuwur ngganti ukuran orifice internal supaya sampeyan bisa nyetel kacepetan exhaust silinder utawa katup. Reayon Pneumatic ngasilake komponen iki ing enem ukuran standar saka G 1/8 inci nganti G 1 inci.
Pinten nyuda gangguan sing bisa dakkarepake saka muffler jinis B?
Knalpot knalpot tipe B sing ukurane pas biasane nyuda swara knalpot 15 nganti 25 desibel dibandhingake karo port sing mbukak. Nomer sing pas gumantung saka tekanan operasi, tingkat aliran, lan ukuran model sing sampeyan pilih. Unsur keropos tembaga sing disinter paling apik yen dicocogake karo output CFM nyata sistem sampeyan. Yen sampeyan nggunakake tekanan ing ndhuwur 0,7 MPa utawa mili ing ndhuwur kapasitas knalpot sing dirating, coba tambahake siji ukuran kanggo kinerja sing luwih apik.
Apa jinis benang sing kasedhiya kanggo knalpot knalpot iki?
Model standar dikirim nganggo benang paralel G (BSPP) ing enem ukuran: G 1/8 inci, G 1/4 inci, G 3/8 inci, G 1/2 inci, G 3/4 inci, lan G 1 inci. Utas NPT lan PT kasedhiya ing panyuwunan liwat saluran pesenan khusus Reayon Pneumatic. Priksa tabel dimensi ing ngisor iki kanggo pangukuran dawa sakabèhé (L) lan kunci hex flat (S) kanggo saben ukuran. Utas lanang ngawut-awut langsung menyang port exhaust saka katup kontrol arah, silinder udara, utawa katup exhaust cepet.
Bisa nggunakake iki minangka controller kacepetan kanggo silinder online sandi?
Ya, nanging ana prabédan penting antarane pengontrol kacepetan darmabakti lan unit B-jinis iki. Pengontrol kacepetan meter-metu standar mlebu ing port silinder sadurunge udhara mlebu utawa ninggalake bolongan silinder. Throttle knalpot tipe B iki dipasang ing stopkontak katup solenoid, ora ing silinder dhewe. Iku ngontrol carane cepet udhara kepepet oncat saka port exhaust katup kang. Kanggo sirkuit siji-tumindak prasaja ngendi sampeyan mung duwe siji path exhaust, iku uga dianggo minangka pengatur kacepetan kurang biaya. Kanggo posisi presisi utawa beban abot, pasangake kanthi pas katup kontrol aliran ing sisih silinder lan nggunakake iki utamané kanggo fungsi nyuda gangguan.
Sepira kerepe aku kudu ngganti unsur muffler tembaga sing disinter?
Ing sistem hawa pabrik sing resik kanthi saringan-regulator-lubricator (FRL) sing dijaga kanthi apik, unsur tembaga biasane tahan rong nganti telung taun ing kahanan siklus normal. Yen lingkungan sampeyan duwe kabut lenga, partikel logam, utawa uap kimia ing aliran knalpot, priksa unsur kasebut saben nem sasi. Tandha-tandha sing kudu diganti kalebu clogging sing katon ing permukaan, paningkatan tekanan mburi sing nyebabake kecepatan aktuator luwih alon, utawa knalpot krasa panas nalika disentuh sajrone operasi. Reayon Pneumatic Simpenan unsur panggantos kanggo kabeh ukuran B-seri. Kanggo ngganti, copot unsur lawas saka basa kuningan, aplikasi sealant thread sparingly, lan thread anyar ing tangan-nyenyet ditambah giliran seprapat karo tang.
Apa tekanan kerja maksimal lan kisaran suhu?
Tekanan kerja maksimum sing dirating yaiku 1.0 MPa (kira-kira 145 psi utawa 10 bar). Rentang suhu operasi sing disaranake yaiku minus 10 derajat Celsius nganti ditambah 80 derajat Celsius (14 F nganti 176 F). Awak kuningan ngidinke lonjakan suhu sing ringkes ngluwihi watesan kasebut, nanging operasi sing luwih dawa ing njaba kisaran iki bisa nyuda umur unsur tembaga sing disinter lan ngrusak integritas segel. Yen aplikasi sampeyan nyedhaki utawa ngluwihi watesan kasebut, hubungi tim teknik kita liwat kaca kontak kanggo rekomendasi varian materi.
Entuk Katalog & Kutipan
Apa sampeyan butuh ukuran liyane, tim teknik Pneumatik Reayon nyedhiyakake dhukungan pilihan siji-siji.
