Valve ya throttle ya mofuta wa B ya go ntšha moya ya muffler e kopanya mešomo ye mebedi go ba sedirišwa se tee sa koporo se se kopanego. E kgaola lešata le bogale la go šišinya leo le tšwago ge di-valve tša gago tša solenoid le disilinda di ntšha moya, gomme e go dumelela go daela gabotse kamoo go ntšha moya moo go diregago ka lebelo le lekaakang. Reayon Pneumatic e boloka mohuta wa BESL ka botlalo go ralala le bogolo bja ditlhale tše tshela tša maemo.
Ke Eng B-Type Exhaust Muffler Throttle Valve ke eng?
Karolo ye e screws ka gare ga boema-kepe bja go ntšha moya bja efe goba efe directional taolo belofo, silindara ya moya , goba valve ya go ntšha moya ka pela . Ka gare ga ntlo ya koporo go dutše elemente ya boronse yeo e sintered ya silindara yeo e khupeditšwego ka mašobana a dikete a microscopic. Ge moya wo o gateletšwego o kitimela ka ntle ka mašobana ao, jete ya lebelo le legolo e thubega ya ba melapo e menyenyane e sa balegego yeo e sepelago ka go nanya. Tshepedišo yeo ya go phatlalatša e bolaya bontši bja matla a modumo ao ka tsela e nngwe e bego e tla fetoga pop goba go šišinya mo gogolo.
Ka godimo ga mmele wa boronse go dutše konope ya throttle ya koporo yeo e knurled. E retološe ka go le letona la tšhupamabaka gore o fokotše lešoba la go ntšha moya, gomme silindara ya gago e fokotšega. E retološe ka go lebana le tšhupamabaka gore o e bule ka bophara, gomme dilo di sepela ka lebelo. Ga go na didirišwa tše di oketšegilego, ga go na diphaephe tša meetse tše di oketšegilego - seripa se tee se dira mešomo ka bobedi.
Ge e ba o sepetša di- actuator tše dintši kgaufsi le diteišene tša mošomo, mela ya go phuthela goba kae le kae moo bao ba šomago ka yona ba dulago gona ka gare ga ditsebe tša panka ya gago ya motšhene, di- muffler tše di dira phapano e ka lekantšhwago maemong a lešata la tikologo. Le gona di dira gore ditlakala, lerole le monola di se ke tša monywa morago tseleng ya go ntšha moya ya valve ya gago ge tshepedišo e gomela morago.
Dikarolo tše Bohlokwa
Element ya Muffler ya Boronse yeo e Sintered
Sephatlalatši sa boronse seo se nago le mašobana se fetoša go ntšha moya ka lebelo le legolo gore e be go elela ga moya mo go homotšego, ka lebelo le lenyenyane. Tlwaelehileng lerata lerotholi: 15-25 dB vs. bulehileng koung.
Knob ya Throttle e fetolehang
Knurled koporo sekurufu fana ka stepless phallo taolo. Fine-tune actuator lebelo ntle le fetola dikarolo leha e le efe tse ling ka potoloho.
Mmele wa Koporo ka Moka
Machined koporo kaho ditshwara 1.0 MPa khatello e tsoelang pele. E ganetša tšhilafalo go tšwa go diatmosphere tše di tlwaelegilego tša feketori le go pepentšhwa ga dikhemikhale tše bofefo.
G Maemo a Khoele
Bogolo bjo bo tshela go tloga go G 1/8' go ya go G 1'. Go swanela ka go lebanya ka gare ga bontši bja di-valve tša moya tšeo di dirilwego ka Yuropa le Asia. NPT / PT dikgetho ka kopo.
Ditlhaloso le Ditekanyo
Thepa: Mmele - Koporo (H59); Muffler Element - Boronse e sintered (Cu-Sn). Max Kgatelelo ya go šoma: 1.0 MPa (10 bareng / ~ 145 psi). Mokgwa wa Thempheretšha: −10°C go ya go +80°C (14°F – 176°F).
Kamoo e Šomago Ka gona — Megato e Mene
Moya o gateletšwego o tšwa boema-kepeng bja di-valve gomme o tsena ka phapošing ya muffler ya mohuta wa B.
Throttle konopo beha sebakeng se atlehang orifice - ho feta bulehileng bolela ka potlako tima.
Sintered boronse elements arola jete setseng ka likete tsa micro-kanale.
Moya wa kgatelelo ya tlase wo o phatlaletšego o tšhabela ka setu ka ntle lefelong la mošomo leo le le dikologilego.
Motswako wa throttling ya motšhene (mohato wa 2) le phatlalatšo ya porous (kgato ya 3) o go fa taolo ya lebelo la actuator mola o sega lešata ka nako e tee. Ga go mokgwa le ge e le ofe o nnoši wo o bego o tla dira mešomo ye ka bobedi ka mo go atlegilego.
Moo E Tšhomišwago
Kopano mela ya go itirišaCNC machining disentharaMechine ya go phuthelaDiteišene tša kopano ya dikoloiDidirišwa tša go swara disemiconductorPneumatics ya sedirišwa sa kalafoDitaolo tša go loga tša lešelaDidirišwa tša go šoma ka dijo
Lefelo lefe goba lefe leo o nago le lona di-valve tša solenoid tšeo di sepelago ka dipaesekele gantši le batho bao ba lego kgaufsi, muffler ya mohuta wa B e swanetše go elwa hloko. Ditshenyagalelo di tlase ge di bapetšwa le mananeo a tšhireletšo ya go kwa, dingongorego tša go lapa ga bašomi goba go tshela molao wa lešata wa lefelong leo.
Dikeletšo tša go Tsenya le tša Tlhokomelo
Hand-tighten ka belofo futhumatsang koung pele, ebe o eketsa kotara retelehela le senotlolo ka hex flats. Over-torquing ka petsoha 'mele koporo kapa pšhatlaganya setulo elemente boronse.
Diriša theipi ya PTFE goba kobo ye sesane ya dope ya diphaephe godimo ga ditlhale ge o bona go dutla mo gonyenyane go dikologa mohlakanelwa ka morago ga kgatelelo ya mathomo.
Beakanya konope ya throttle maemong a bogareng pele o matlafatša tshepedišo. Ke moka o beakanye go ithekgile ka boitshwaro bja kgonthe bja actuator go e na le go phopholetša pele ga nako.
Hlahloba bokagodimo bja elemente ya boronse dikgweding tše dingwe le tše dingwe tše 6-12 go ya ka maqhubu a modikologo le boleng bja moya. E bušetše legato ge e ba mašobana a bonala a thibegile, a na le makhura goba a fetogile mmala.
Ge e ba o lemoga sedirišwa sa go šoma se fokotša lebelo ge nako e dutše e e-ya ka boemo bjo bo swanago bja konotswana, hlahloba ge e ba elemente ya muffler e kgobokeditše tšhilafalo pele o sola dikarolo tše dingwe tša tikologo.
Dipotšišo tšeo di Botšišwago Gantši
Valve ya throttle ya muffler ya go ntšha moya ya mohuta wa B e dira eng?
A B-mofuta tima muffler throttle belofo sebeletsa mesebetsi e 'meli ka nako e le 'ngoe. E fokotša lešata le legolo leo le tšwago ge valve ya solenoid goba silindara ya moya e ntšha moya lefaufaung, gomme e go dumelela go beakanya gore go elela moo ga go ntšha moya go direga ka lebelo le lekaakang. Mmele wa muffler wa boronse wo o sintered o thuba moya wo o gateletšwego wa lebelo le legolo go ba melapo ye mentši ye mennyane, yeo e fokotšago lešata kudu. Konopo ya peakanyo ya threaded ka godimo e fetoša bogolo bja orifice ya ka gare gore o kgone go lokiša gabotse lebelo la go ntšha moya la silindara ya gago goba valve. Reayon Pneumatic e tšweletša karolo ye go ralala le bogolo bjo bo tshela bja maemo go tloga go G 1/8 inch go ya go G 1 inch.
Ke phokotšo e kaakang ya lešata yeo nka e letelago go tšwa go muffler ya mohuta wa B?
Sethibela-maemo sa go ntšha moya sa mohuta wa B seo se nago le bogolo bjo bo swanetšego ka tlwaelo se fokotša lešata la go ntšha moya ka di-decibel tše 15 go ya go tše 25 ge se bapetšwa le boema-kepe bjo bo bulegilego bjo bo se nago selo. Palo e nepagetšego e ithekgile ka kgatelelo ya gago ya go šoma, tekanyo ya go ela le gore o kgetha bogolo bofe bja mohlala. The sintered boronse porous elemente sebetsa molemo ka ho fetisisa ha matched le tsamaiso ea hao ya sebele CFM dipholo tsa. Ge e ba o kitima dikgateletšo tša ka godimo ga 0.7 MPa goba o elela ka godimo ga bokgoni bjo bo lekanyeditšwego bja muffler, nagana ka go gatela godimo bogolo bjo tee bakeng sa tshepedišo e kaone.
Ke mehuta efe ya ditlhale yeo e lego gona bakeng sa muffler ye ya go ntšha moya?
Standard dikai sekepe le G (BSPP) parallel khoele ka boholo ba tšeletseng: G 1 / 8 ka intshi, G 1 / 4 ka intshi, G 3 / 8 ka intshi, G 1 / 2 ka intshi, G 3 / 4 ka intshi, le G 1 ka intshi. Ditlhale tša NPT le PT di hwetšagala ge di kgopelwa ka mokero wa taelo ya tlwaelo ya Reayon Pneumatic. Lekola tafola ya tekanyo ye e lego ka mo tlase bakeng sa dikelo tša botelele bja kakaretšo (L) le tša sephaphathi sa senotlelo sa hex (S) bakeng sa bogolo bjo bongwe le bjo bongwe. Khoele ya tona e kgokologela ka go lebanya boema-kepeng bja go ntšha moya bja bontši bja di-valve tša taolo ya tsela, disilinda tša moya goba di-valve tša go ntšha moya ka pela.
Na nka diriša se bjalo ka molaodi wa lebelo bakeng sa silindara ya-ka ya moya?
Ee, eupša go na le phapano e bohlokwa magareng ga molaodi wa lebelo yo a ineetšego le yuniti ye ya mohuta wa B. Molaodi wa lebelo wa maemo wa go tšwa go metara o ya boema-kepeng bja silindara pele moya o tsena goba o tšwa ka gare ga bore ya silindara. Throttle ye ya muffler ya mohuta wa B e hloma lefelong la go ntšha moya la belofo ya solenoid, e sego silindareng ka boyona. E laola kamoo moya wo o swerego o tšhaba ka lebelo ka gona boema-kepeng bja go ntšha moya bja valve. Bakeng sa dipotologo tše bonolo tša go šoma ga tee moo o nago le tsela e tee fela ya go ntšha moya, e šoma gabotse bjalo ka molaodi wa lebelo wa theko ya fase. Bakeng sa go beakanya ka nepo goba merwalo e boima, e para le e swanetšego phallo taolo belofo ka lehlakoreng la silindara le sebelisa sena haholo-holo bakeng sa mosebetsi lona lerata-fokotsa.
Ke gakae ke swanetšego go tšeela elemente ya muffler ya boronse yeo e sintered legato?
Ditshepedišong tša moya wo o hlwekilego wa feketori tšeo di nago le sefepi-regulator-lubricator (FRL) yeo e hlokometšwego gabotse ka godimo ga noka, elemente ya boronse gantši e tšea mengwaga ye mebedi go ya go ye meraro ka fase ga maemo a tlwaelegilego a go sepela ka dipaesekele. Ge e ba tikologo ya gago e e-na le mouwane wa oli, dikarolwana tša tšhipi goba mouwane wa dikhemikhale moela wa go ntšha moya, hlahloba elemente yeo dikgweding tše dingwe le tše dingwe tše tshela. Maswao ao e nyakago go tšeelwa legato a akaretša go thibana mo go bonagalago ka godimo, koketšego ye e lemogegago ya kgatelelo ya ka morago yeo e hlolago lebelo la go nanya la actuator, goba muffler e ikwa e fiša ge e kgongwa nakong ya ge e šoma. Reayon Pneumatic ditokomane legato elements bakeng sa bohle B-letoto la lihlooho tse boholo. Go e fetoša, lokolla elemente ya kgale motheong wa koporo, diriša sealant sa tlhale ka go se nene, gomme o tšhele e mpsha ka go tia ka seatla gotee le kotara ya go retologela ka di-plier.
Palo e kahodimodimo mosebetsi khatello le mocheso fapaneng ke efe?
The rated palo e kahodimodimo sebetsa khatello ke 1.0 MPa (e ka bang 145 psi kapa 10 bareng). Mokgwa wa themperetšha ya go šoma ye e kgothaletšwago ke go tloša 10 degrees Celsius go ya go plus 80 degrees Celsius (14 F go ya go 176 F). Mmele wa koporo o kgotlelela go hlatloga ga themperetšha ka nako ye kopana go feta mellwane ye, eupša tshepedišo ye e katološitšwego ka ntle ga tekanyo ye e ka fokotša bophelo bja elemente ya boronse ye e sintered gomme ya bea botshepegi bja tiišo kotsing. Ge kgopelo ya gago e sepela kgauswi goba ka godimo ga mellwane ye, ikgokaganye le sehlopha sa rena sa boentšenere ka letlakala la kgokagano bakeng sa kgothaletšo ya phapano ya dilo tše di bonagalago.
Hwetša Lelokelelo & Quote
Go sa šetšwe gore o nyaka bogolo bjo bongwe, sehlopha sa boentšeneare sa Reayon Pneumatic se fana ka thekgo ya kgetho ya motho ka o tee ka o tee.
