De B-Typ Auspuffduffler Drosselventil kombinéiert zwee Aarbechten an eng kompakt Messingfitting. Et schneidt de schaarfe Geräisch, deen erauskënnt wann Är Solenoidventile an Zylinder Loft ventiléieren, an et léisst Iech genau uruffen wéi séier dësen Auspuff geschitt. Reayon Pneumatic stockéiert déi ganz BESL Gamme iwwer sechs Standard thread Gréissten.
Wat ass e B-Typ Auspuffmuffler Throttle Valve?
Dësen Deel Schrauwen an der Auspuff port vun all Richtungskontrollventil, Loftzylinder , bzw séier Auspuffventil . Bannen am Messinghaus setzt en zylindrescht gesintert Bronzeelement an Dausende vu mikroskopesche Poren bedeckt. Wann d'Loft ënner Drock duerch dës Poren erausgeet, brécht den Héichgeschwindeg Jet an eng Onmass lues bewegend Mikrostroum. Dëse Diffusiounsprozess killt de gréissten Deel vun der akustescher Energie ëm, déi soss e lauter Pop oder Geschwëster ginn.
Op der Spëtzt vum Bronzekierper sëtzt e geknallte Messing Drosselknäppchen. Schreift et mat der Auer no fir d'Auspufföffnung ze schrumpfen, an Ären Zylinder verlangsamt. Maacht et géint d'Auer fir et méi breet opzemaachen, an d'Saache beweegen méi séier. Keng extra Armaturen, keng extra Sanitär - ee Stéck mécht béid Aarbechten.
Wann Dir e puer Aktuatoren no bei Aarbechtsstatiounen, Verpackungslinnen oder soss wou d'Betreiber an der Ouverture vun Ärer Maschinnbank sëtzen, maachen dës Schalldämpfer e moossbaren Ënnerscheed an den Ëmgéigend Kaméidiniveauen. Si halen och Stëbs, Stëbs a Fiichtegkeet zréck an den Auspuffpassage vun Ärem Ventil ze zéien wann de System zréckgezunn ass.
Schlëssel Fonctiounen
Sinter Bronze Muffler Element
Porous Bronze Diffusor verwandelt High-Speed-Auspuff a roueg, niddereg-Vitesse Loftfloss. Typesch Kaméidi drop: 15-25 dB vs oppen port.
Upassbar Drossel Knob
Knurled Messing Schraube bitt stepless Flow Kontroll. Fine-tune actuator Geschwindegkeet ouni aner Komponenten am Circuit z'änneren.
All-Brass Kierper
Machined Messing Konstruktioun geréiert 1,0 MPa kontinuéierlech Drock. Resistéiert Korrosioun vun typesche Fabrikatmosphären a Liichtchemesch Belaaschtung.
G Thread Standard
Sechs Gréisste vu G 1/8' bis G 1'. Direkt passen an déi meescht europäesch an asiatesch pneumatesch Ventile. NPT / PT Optiounen op Ufro.
Spezifikatioune an Dimensiounen
Material: Kierper - Messing (H59); Muffler Element - Sinter Bronze (Cu-Sn). Max Aarbechtsdrock: 1,0 MPa (10 bar / ~145 psi). Temperaturbereich: -10°C bis +80°C (14°F - 176°F).
Wéi et funktionnéiert - Véier Schrëtt
Kompriméiert Loft geet aus dem Ventilhafen a geet an d'B-Typ Schalldämpferkammer.
Drossel Knäppche setzt déi effektiv Ouverture Beräich - méi oppe heescht méi séier Auspuff.
Sintered Bronze Element spalt de Rescht Jet an Dausende vu Mikrokanäl.
Dissipéiert Low-Drock Loft dreift roueg eraus an d'Ëmgéigend Aarbechtsberäich.
D'Kombinatioun vu mechanesche Drossel (Schrëtt 2) a poröser Diffusioun (Schrëtt 3) gëtt Iech Kontroll iwwer d'Aktuatorgeschwindegkeet wärend de Geräischer gläichzäiteg schneiden. Weder Method eleng géif béid Aarbechten effektiv maachen.
All Plaz Dir hutt Solenoidventile fueren dacks a Leit an der Géigend, e B-Typ Schalldämpfer ass derwäert ze berécksiichtegen. D'Käschte si niddereg am Verglach mat Hörschutzprogrammer, Aarbechter Middegkeet Reklamatiounen, oder lokal Kaméidi Ordonnance Violatioune.
Installatioun an Ënnerhalt Rotschléi
Handfest an de Ventil Auspuffhafen fir d'éischt, füügt dann e Véierel Tour mat engem Schlëssel op d'Hexflächen derbäi. Over-torquing kann de Messing Kierper knacken oder d'Bronze Element Sëtz zerbriechen.
Benotzt PTFE-Band oder e dënnen Mantel vu Päifdope op de Fuedem, wann Dir e klengen Auslafe ronderëm d'Gelenk gesitt no der initialer Drock.
Setzt den Drosselknäppchen op d'Mëtt Positioun ier Dir de System ugeet. Dann upassen op Basis vum aktuellen Aktuatorverhalen anstatt viraus ze roden.
Inspektéiert d'Bronzeelementfläch all 6-12 Méint ofhängeg vun der Zyklusfrequenz an der Loftqualitéit. Ersetzen et wann Poren verstoppt, fetteg oder verfärbt ausgesinn.
Wann Dir bemierkt datt den Aktuator mat der Zäit mat der selwechter Knäpppositioun verlangsamt, kontrolléiert ob d'Schalldämpfer Kontaminatioun accumuléiert huet ier Dir aner Deeler vum Circuit beschëllegt.
Oft gestallte Froen
Wat mécht e B-Typ Auspuffdämpfer Drosselventil?
E B-Typ Auspuffduffler Drosselventil déngt zwou Funktiounen gläichzäiteg. Et reduzéiert de lauter Kaméidi deen erauskënnt wann e Solenoidventil oder e Loftzylinder Loft an d'Atmosphär ventiléiert, an et léisst Iech ajustéieren wéi séier dësen Auspufffloss geschitt. De gesinterte Bronzedämpferkierper brécht Héichgeschwindeg kompriméiert Loft a vill kleng Stréimunge, wat de Geräischer wesentlech reduzéiert. De threaded Upassungsknäppchen uewen ännert d'intern Ouverturesgréisst sou datt Dir d'Auspuffgeschwindegkeet vun Ärem Zylinder oder Ventil feinstemmt. Reayon Pneumatic fabrizéiert dës Komponent iwwer sechs Standardgréissten vu G 1/8 Zoll bis G 1 Zoll.
Wéi vill Kaméidi Reduktioun kann ech vun engem B-Typ Schalldämpfer erwaarden?
Eng richteg Gréisst B-Typ Auspuffschalldämpfer reduzéiert typesch Auspuffgeräischer ëm 15 bis 25 Dezibel am Verglach zu engem bloen oppenen Hafen. Déi genau Zuel hänkt vun Ärem Betribsdrock, Flowrate a wéi eng Modellgréisst Dir wielt. De gesinterte Bronze porösen Element funktionnéiert am Beschten wann se mat Ärem System seng aktuell CFM Output passen. Wann Dir Drock iwwer 0,7 MPa leeft oder iwwer d'bewäertte Kapazitéit vum Schalldämpfer fléisst, betruecht eng Gréisst eropzesetzen fir besser Leeschtung.
Wéi eng Fuedemarten si fir dësen Auspuffdämpfer verfügbar?
Standard Modeller Schëffer mat G (BSPP) parallel thread a sechs Gréissten: G 1/8 Zoll, G 1/4 Zoll, G 3/8 Zoll, G 1/2 Zoll, G 3/4 Zoll, an G 1 Zoll. NPT an PT thread sinn op Ufro verfügbar iwwer Reayon Pneumatic säi personaliséierte Bestellungskanal. Kuckt d'Dimensiounstabell hei ënnen fir d'Gesamtlängt (L) an d'Hexschlüssel flaach (S) Miessunge fir all Gréisst. De männleche Fuedem schrauwen direkt an den Auspuffhafen vun de meeschte Richtungskontrollventile, Loftzylinder oder Schnellauspuffventile.
Kann ech dëst als Geschwindegkeetskontroller fir meng Loftzylinder benotzen?
Jo, awer et ass e wichtegen Ënnerscheed tëscht engem speziellen Geschwindegkeetskontroller an dëser B-Typ Eenheet. E Standard Meter-Out-Geschwindegkeetskontroller geet op den Zylinderhafen ier d'Loft an d'Zylinderborung erakënnt oder verléisst. Dëse B-Typ Muffler Drossel installéiert am Auspuffoutlet vun engem Solenoidventil, net um Zylinder selwer. Et kontrolléiert wéi séier déi agespaart Loft aus dem Auspuffhafe vum Ventil entkommt. Fir einfach Single-handele Kreesleef wou Dir nëmmen eng Auspuff Wee hunn, et Wierker gutt als niddereg-Käschten Vitesse regulator. Fir Präzisioun Positionéierung oder schwéier Laascht, Koppel et mat engem richtege Flux Kontroll Krunn op der Zylinder Säit a benotzen dëse virun allem fir seng Kaméidi-reduzéierend Funktioun.
Wéi oft soll ech de gesintert Bronze Muffler Element ersetzen?
An propper Fabréck Loft Systemer mat engem gutt erhale Filter-regulator-lubricator (FRL) Upstream, dauert d'Bronze Element normalerweis zwee bis dräi Joer ënner normal Vëlo Konditiounen. Wann Äert Ëmfeld Uelegnebel, Metallpartikelen oder chemesch Damp am Auspuffstroum huet, kontrolléiert d'Element all sechs Méint. Unzeeche datt et Ersatz brauch enthalen siichtbar Verstoppung op der Uewerfläch, eng merkbar Erhéijung vum Réckdrock, déi méi lues Aktuatorgeschwindegkeet verursaacht, oder de Schalldämpfer fillt sech waarm op de Touch wärend der Operatioun. Reayon Pneumatic stockéiert Ersatzelementer fir all B-Serie Gréissten. Fir et z'änneren, schrauwen dat alt Element vun der Messingbasis ofschrauwen, Fuedemdichtungsmëttel spuersam opdroen an deen neien an Handfest plus e Véirel Wend mat Zangen.
Wat ass de maximalen Aarbechtsdrock an Temperaturbereich?
Den bewäerten maximalen Aarbechtsdrock ass 1,0 MPa (ongeféier 145 psi oder 10 bar). D'recommandéiert Operatiounstemperaturberäich ass minus 10 Grad Celsius bis plus 80 Grad Celsius (14 F bis 176 F). De Messingkierper toleréiert kuerz Temperaturspikes iwwer dës Grenzen, awer verlängert Operatioun ausserhalb vun dësem Beräich kann d'Liewensdauer vum gesintert Bronzeelement reduzéieren an d'Dichtungsintegritéit kompromittéieren. Wann Är Applikatioun no oder iwwer dës Grenzen leeft, kontaktéiert eis Ingenieursteam iwwer den Kontakt Säit fir e Material Variant Empfehlung.
Gitt Katalog & Zitat
Egal ob Dir aner Gréissten braucht, Reayon Pneumatic Engineering Team bitt een-op-eent Selektiounssupport.
