De B-type útlaatdemper gasklep kombineart twa banen yn ien kompakte messing fitting. It snijt it skerpe sissende lûd dat útkomt as jo solenoïde kleppen en silinders lucht ventilearje, en it lit jo ynbelje hoe fluch dat útlaat bart. Reayon Pneumatic stock it folsleine BESL-berik oer seis standert threadgrutte.
Wat is in B-Type útlaatdemper gasklep?
Dit diel screws yn de exhaust haven fan eltse rjochtingskontrôleklep, lucht silinder , of snelle útlaatklep . Binnen de koperen húsfesting sit in silindrysk sintered brûnzen elemint bedutsen yn tûzenen mikroskopyske poarjes. As loft ûnder druk troch dy poaren útkomt, brekt de jet mei hege snelheid yn ûntelbere stadige mikrostreamen. Dat diffusion proses deadet it grutste part fan 'e akoestyske enerzjy dy't oars soe wurden in lûde pop of hiss.
Boppe op it brûnzen lichem sit in gekartelde messing gasknop. Draai it mei de klok yn om de útlaatopening te krimpen, en jo silinder fertraget. Draai it tsjin de klok yn om it breder te iepenjen, en dingen bewege rapper. Gjin ekstra fittings, gjin ekstra sanitair - ien stik docht beide banen.
As jo meardere aktuators hawwe yn 'e buert fan wurkstasjons, ferpakkingslinen, of oeral wêr't operators binnen earshot fan jo masinebank sitte, meitsje dizze mufflers in mjitber ferskil yn omjouwingslûdnivo's. Se hâlde ek ôffal, stof en focht werom yn 'e útlaatpassaazje fan jo fentyl as it systeem weromlûkt.
Key Features
Sintered Bronze Muffler Element
Poreuze brûnzen diffuser feroaret hege-snelheid exhaust yn stille, lege snelheid luchtstream. Typyske noise drop: 15–25 dB tsjin iepen poarte.
Ferstelbere gasknop
Knurled messing screw jout stepless flow kontrôle. Fine-tune actuator snelheid sûnder feroarjen fan oare ûnderdielen yn it circuit.
All-Brass Body
Machined messing konstruksje hânfetten 1.0 MPa trochgeande druk. Resist corrosie út typyske fabryk sfearen en ljocht gemyske bleatstelling.
G Thread Standert
Seis maten fan G 1/8' oant G 1'. Direkte fit yn de measte Europeeske en Aziatyske makke pneumatyske kleppen. NPT / PT opsjes op oanfraach.
Spesifikaasjes en ôfmjittings
Materiaal: Body - Gielkoper (H59); Muffler Element - Sintered Brûns (Cu-Sn). Maksimum wurkdruk: 1.0 MPa (10 bar / ~145 psi). Temperatuerberik: -10 °C oant +80 °C (14 °F – 176 °F).
Hoe't it wurket - Fjouwer stappen
Komprimearre lucht komt út 'e fentylpoarte en komt yn' e B-type muffler keamer.
Gasknop stelt it effektive iepeningsgebiet yn - iepener betsjut rapper útlaat.
Sintered brûnzen elemint splitst de oerbleaune jet yn tûzenen mikro-kanalen.
Dissipearre leechdruklucht driuwt rêstich út yn de omlizzende wurkromte.
De kombinaasje fan meganyske throttling (stap 2) en poreuze diffusion (stap 3) jout jo kontrôle oer actuator snelheid wylst snijden lûd tagelyk. Gjin fan beide metoaden allinnich soe dwaan beide banen effektyf.
Elk plak dat jo hawwe solenoïde kleppen fytse faak en minsken tichtby, in B-type demper is it wurdich te beskôgjen. De kosten binne leech yn ferliking mei programma's foar gehoarbeskerming, klachten oer wurgens fan arbeiders, of oertredings fan pleatslike lûdsoerlêst.
Ynstallaasje- en ûnderhâld Tips
Draai earst mei de hân yn 'e fentylútlaatpoarte, foegje dan in kwart beurt ta mei in moersleutel op' e hexflats. Over-torquing kin crack it messing lichem of crush de brûnzen elemint sit.
Brûk PTFE tape of in tinne jas fan pipe dope op 'e triedden as jo sjogge lytse lekkage om' e gewrichten nei inisjele pressurization.
Stel de gasknop yn 'e middenposysje foardat jo it systeem oansette. Pas dan oan op basis fan werklike actuatorgedrach ynstee fan foarôf te rieden.
Kontrolearje it oerflak fan it brûnzen elemint elke 6-12 moannen ôfhinklik fan syklusfrekwinsje en luchtkwaliteit. Ferfange it as poarjes ferstoppe, vette of ferkleure sjogge.
As jo fernimme dat de actuator fertrage oer de tiid mei deselde knop posysje, kontrolearje oft de muffler elemint hat sammele fersmoarging foardat de skuld oare dielen fan it circuit.
Faak stelde fragen
Wat docht in B-type gasklep foar útlaatdemper?
In B-type exhaust muffler gasklep tsjinnet twa funksjes tagelyk. It ferleget de hege lûd dat komt út as in solenoid fentyl of lucht silinder vents lucht nei atmosfear, en it lit jo oanpasse hoe fluch dat exhaust flow bart. It sintere brûnzen demper-lichem brekt komprimeare loft mei hege snelheid yn in protte lytse streamen, wat lûd signifikant ferminderet. De oanpassingsknop mei schroefdraad boppe feroaret de grutte fan 'e ynterne iepening, sadat jo de útlaatsnelheid fan jo silinder of klep fine kinne. Reayon Pneumatic produsearret dizze komponint oer seis standert maten fan G 1/8 inch oant G 1 inch.
Hoefolle lûdreduksje kin ik ferwachtsje fan in B-type muffler?
In juste grutte B-type útlaatdemper ferminderet typysk útlaatlûd mei 15 oant 25 desibel yn ferliking mei in bleate iepen poarte. It krekte oantal hinget ôf fan jo wurkdruk, trochstreaming en hokker modelgrutte jo kieze. It sintere brûnzen poreuze elemint wurket it bêste as it oerienkomt mei de werklike CFM-útfier fan jo systeem. As jo drukken boppe 0,7 MPa rinne of streamt boppe de nominearre kapasiteit fan 'e muffler, beskôgje dan in stap omheech te meitsjen foar bettere prestaasjes.
Hokker triedtypen binne beskikber foar dizze útlaatdemper?
Standert modellen ferstjoere mei G (BSPP) parallelle triedden yn seis maten: G 1/8 inch, G 1/4 inch, G 3/8 inch, G 1/2 inch, G 3/4 inch, en G 1 inch. NPT- en PT-threads binne op oanfraach beskikber fia it oanpaste bestellingskanaal fan Reayon Pneumatic. Kontrolearje de dimensjetabel hjirûnder foar totale lingte (L) en hex wrench flat (S) mjittingen foar elke grutte. De manlike tried screws direkt yn de exhaust haven fan de measte rjochting kontrôle kleppen, lucht silinders, of flugge exhaust kleppen.
Kin ik dit brûke as snelheidskontrôler foar myn luchtsilinder?
Ja, mar der is in wichtich ferskil tusken in tawijd snelheid controller en dizze B-type ienheid. In standert meter-out snelheid controller giet op 'e silinder haven foardat de lucht komt of ferlit de silinder boring. Dizze B-type dempergas wurdt ynstalleare by de útlaat fan in solenoïdeklep, net by de silinder sels. It kontrolearret hoe fluch de opsletten lucht ûntsnapt út de útlaatpoarte fan it fentyl. Foar ienfâldige single-acting circuits dêr't jo mar ien exhaust paad, it wurket goed as in lege-kosten snelheid regulator. Foar presys posisjonearring of swiere loads, kombinearje it mei in goede flow control fentyl oan 'e silinder kant en brûk dit foaral foar syn lûd-reduzearjende funksje.
Hoe faak moat ik ferfange de sintered brûnzen muffler elemint?
Yn skjinne fabryksluchtsystemen mei in goed ûnderhâlden filter-regulator-lubricator (FRL) streamop, duorret it brûnzen elemint meast twa oant trije jier ûnder normale fytsomstannichheden. As jo omjouwing oalje mist, metalen dieltsjes, of gemyske dampen yn 'e útlaatstream hat, ynspektearje it elemint elke seis moanne. Tekenen dat it ferfanging nedich is omfetsje sichtbere ferstopping op it oerflak, in merkbere ferheging fan efterdruk dy't feroarsaakje fan tragere actuatorsnelheden, of de demper fielt hyt oan by de operaasje. Reayon Pneumatic stock ferfangende eleminten foar alle B-rige maten. Om it te feroarjen, skroef it âlde elemint fan 'e messingbasis los, tapasse thread sealant sparjend, en triuw de nije yn' e hân fêst plus in kwart draai mei in tang.
Wat is de maksimale wurkdruk en temperatuerberik?
De rated maksimale wurkdruk is 1.0 MPa (sawat 145 psi of 10 bar). It oanrikkemandearre temperatuerberik is min 10 graden Celsius oant plus 80 graden Celsius (14 F oant 176 F). De messing lichem tolerearret koarte temperatuer spikes bûten dizze grinzen, mar útwreide operaasje bûten dit berik kin ferminderjen de libbensdoer fan de sintered brûnzen elemint en kompromittearje de seal yntegriteit. As jo applikaasje rint tichtby of boppe dizze grinzen, nim dan kontakt op mei ús yngenieursteam fia de kontakt side foar in materiële fariant oanbefelling.
Krij katalogus en offertes
Oft jo oare maten nedich binne, Reayon Pneumatic engineering team jout ien-op-ien seleksjestipe.
