ਟਰੂ-ਫਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਬੰਦ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ ਹਨ।ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਪਲਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸਲੀਵ ਗਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਲਰ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਵਿੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਨਿੱਪਲ 300 psi ਤੱਕ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੋਣ ਲਈ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਟਰੂ-ਫਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਬੰਦ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ ਹਨ।ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਪਲਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸਲੀਵ ਗਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਲਰ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।300 psi.Tru-ਫਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕਵਿੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਨਿੱਪਲਜ਼ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਬੰਦ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ ਹਨ।ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਪਲਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸਲੀਵ ਗਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਲਰ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਵਿੱਕ ਕਨੈਕਟ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਨਿੱਪਲ 300 psi ਤੱਕ ਹਵਾ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੋਣ ਲਈ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।