ट्रू-फ्लेट डिजाइन, जिसगी ऑटोमोटिव इंटरचेंज दे रूप च बी जानेआ जंदा ऐ।इनें च मैन्युअल आस्तीन होंदी ऐ ते सिंगल शट ऑफ क्विक कपलिंग होंदे न।कपलर च आकस्मिक डिस्कनेक्ट होने दा विरोध करने लेई इक अभिन्न आस्तीन गार्ड होंदा ऐ।स्टील दी ट्यूबलर वाल्व घट्ट शा घट्ट दबाव घट्ट होने कन्नै उच्च हवा प्रवाह प्रदान करदा ऐ।क्विक कनेक्ट कपलर ते निप्पल 300 पीएसआई तगर हवा जां तरल पदार्थ दे दबाव कन्नै बक्ख-बक्ख अनुप्रयोगें च इस्तेमाल आस्तै बहुमुखी होने आस्तै आकार ते सामग्री दी श्रृंखला च उपलब्ध न।
ट्रू-फ्लेट डिजाइन, जिसगी ऑटोमोटिव इंटरचेंज दे रूप च बी जानेआ जंदा ऐ।इनें च मैन्युअल आस्तीन होंदी ऐ ते सिंगल शट ऑफ क्विक कपलिंग होंदे न।कपलर च आकस्मिक डिस्कनेक्ट होने दा विरोध करने लेई इक अभिन्न आस्तीन गार्ड होंदा ऐ।स्टील दी ट्यूबलर वाल्व घट्ट शा घट्ट दबाव घट्ट होने कन्नै उच्च हवा प्रवाह प्रदान करदा ऐ।क्विक कनेक्ट कपलर ते निप्पल 300 पीएसआई तगर हवा जां तरल पदार्थ दे दबाव कन्नै बक्ख-बक्ख अनुप्रयोगें च इस्तेमाल आस्तै बहुमुखी होने आस्तै आकार ते सामग्री दी श्रृंखला च उपलब्ध न।ट्रू-फ्लेट डिजाइन, जिसगी मोटर वाहन इंटरचेंज दे रूप च बी जानेआ जंदा ऐ।इनें च मैन्युअल आस्तीन होंदी ऐ ते सिंगल शट ऑफ क्विक कपलिंग होंदे न।कपलर च आकस्मिक डिस्कनेक्ट होने दा विरोध करने आस्तै इक अभिन्न आस्तीन गार्ड होंदा ऐ।स्टील दी ट्यूबलर वाल्व घट्ट शा घट्ट दबाव घट्ट होने कन्नै उच्च हवा प्रवाह प्रदान करदा ऐ।क्विक कनेक्ट कपलर ते निप्पल 300 पीएसआई तगर हवा जां तरल पदार्थ दे दबाव कन्नै बक्ख-बक्ख अनुप्रयोगें च इस्तेमाल आस्तै बहुमुखी होने आस्तै आकार ते सामग्री दी श्रृंखला च उपलब्ध न।