ટ્રુ-ફ્લેટ ડિઝાઇન, જેને ઓટોમોટિવ ઇન્ટરચેન્જ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.તેમની પાસે મેન્યુઅલ સ્લીવ્સ છે અને તે સિંગલ શટ ઑફ ક્વિક કપલિંગ છે.આકસ્મિક ડિસ્કનેક્શનનો પ્રતિકાર કરવા માટે કપલર્સ પાસે એક અભિન્ન સ્લીવ ગાર્ડ હોય છે.સ્ટીલ ટ્યુબ્યુલર વાલ્વ ન્યૂનતમ દબાણ ડ્રોપ સાથે ઉચ્ચ હવા પ્રવાહ પહોંચાડે છે.ક્વિક કનેક્ટ કપ્લર્સ અને સ્તનની ડીંટી 300 psi.Tru-ફ્લેટ ડિઝાઇન સુધીના હવા અથવા પ્રવાહીના દબાણ સાથે વિવિધ એપ્લિકેશન્સમાં ઉપયોગ કરવા માટે બહુમુખી હોઈ શકે તેવા કદ અને સામગ્રીની શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે, જેને ઓટોમોટિવ ઇન્ટરચેન્જ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.તેમની પાસે મેન્યુઅલ સ્લીવ્સ છે અને તે સિંગલ શટ ઑફ ક્વિક કપલિંગ છે.આકસ્મિક ડિસ્કનેક્શનનો પ્રતિકાર કરવા માટે કપલર્સ પાસે એક અભિન્ન સ્લીવ ગાર્ડ હોય છે.સ્ટીલ ટ્યુબ્યુલર વાલ્વ ન્યૂનતમ દબાણ ડ્રોપ સાથે ઉચ્ચ હવા પ્રવાહ પહોંચાડે છે.ક્વિક કનેક્ટ કપ્લર્સ અને સ્તનની ડીંટી 300 psi સુધી હવા અથવા પ્રવાહીના દબાણ સાથે વિવિધ એપ્લિકેશન્સમાં ઉપયોગ કરવા માટે બહુમુખી હોઈ શકે તેવા કદ અને સામગ્રીની શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે.