పోర్ట్ వద్ద ప్రారంభించండి, కేటలాగ్ వద్ద కాదు. కొత్త ఎయిర్ లైన్‌లో చాలా సరిఅయిన సమస్యలు ఉత్పత్తి వైఫల్యాలు కావు - అవి మొదటి స్కెచ్ నుండి ఇన్‌స్టాలేషన్ రోజు వరకు అన్ని విధాలుగా మనుగడలో ఉన్న ఎంపిక ఖాళీలు. రీయాన్ న్యూమాటిక్ పుష్-ఇన్ ఫిట్టింగ్‌లను నిర్మిస్తుంది మరియు మేము చూసే రిటర్న్‌లు ఒక మూల కారణాన్ని పంచుకుంటాయి: డ్రాయింగ్ విడుదలయ్యే ముందు ఎవరూ పూర్తి న్యూమాటిక్ ఫిట్టింగ్ ఎంపిక పాస్‌ను అమలు చేయలేదు. ఈ కథనం డిజైన్ ఇంజనీర్‌లకు పోర్ట్ చిహ్నాలను పూర్తి, పరీక్షించదగిన ఫిట్టింగ్‌ల BOMగా మార్చే 7-దశల మార్గాన్ని అందిస్తుంది.
ఫిట్టింగ్‌ల BOMని పూరించడానికి రెండు మార్గాలు - మరియు ప్రతి ఒక్కదాని తర్వాత ఏమి ఖర్చవుతుంది
బృందం అంగీకరించినా, అంగీకరించకపోయినా ప్రతి ప్రాజెక్ట్ రెండు మార్గాలలో ఒకదాన్ని ఎంచుకుంటుంది.
మార్గం A: బిల్డ్ కొనసాగుతున్నప్పుడు ఆర్డర్ చేయండి. ఇన్‌స్టాలర్ ట్యూబ్‌ని నడుపుతుంది, ఒక జంక్షన్‌ను తాకుతుంది మరియు ఆ రోజు సరిగ్గా అనిపించే కనెక్టర్ కోసం కాల్ చేస్తుంది. లైన్ నిర్మించబడుతుంది. అప్పుడు ఖర్చులు మొదలవుతాయి: ఒకరు చేసే మూడు బాడీ స్టైల్‌లు, వాష్‌డౌన్ జోన్‌లో ఇత్తడి ఫిట్టింగ్‌లు, మూడో వారంలో రెండవ ఆర్డర్, మరియు మెషీన్ యొక్క జీవితానికి హిస్సెస్ చేసే తప్పు ట్యూబ్ పరిమాణంతో ఎవరైనా తయారు చేసిన స్ప్లైస్.
మార్గం B: విడుదలకు ముందు ఒక ఎంపిక పాస్. ఇంజనీర్ ఒకసారి సర్క్యూట్‌లో నడిచి, ట్యూబ్ ODలు, పీడన పరిమితులు, థ్రెడ్ కుటుంబాలు మరియు మెటీరియల్ జోన్లను సరిచేస్తాడు మరియు పార్ట్ నంబర్‌లతో కూడిన ఫిట్టింగ్‌ల BOMని జారీ చేస్తాడు. ఇన్‌స్టాలర్ నిర్ణయించే బదులు కలుపుతుంది. రెట్రోఫిట్‌లు తగ్గిపోతాయి మరియు విడిభాగాల స్టాక్ చిన్నగా ఉంటుంది.
పాత్ B ఒక సాధారణ మెషీన్ డ్రాయింగ్‌లో సుమారు గంట సమయం పడుతుంది. మార్గం A సాధారణంగా కొత్త లైన్‌లో రెండు నుండి మూడు వారాలు చెల్లాచెదురుగా రీఆర్డర్‌లకు ఖర్చు అవుతుంది. దిగువన ఉన్న 7 దశలు ఆ పాస్, క్రమంలో ఉన్నాయి.
పోర్ట్ చిహ్నాల నుండి పార్ట్ నంబర్‌లకు 7-దశల పాస్
ముందుగా ట్యూబ్ OD వ్యవస్థను పరిష్కరించండి. డ్రాయింగ్‌లోని ప్రతి ట్యూబ్‌ను లెక్కించండి మరియు మెట్రిక్ లేదా అంగుళాన్ని ఎంచుకోండి — రెండూ కాదు. మిశ్రమ డ్రాయింగ్ రెండు కోలెట్ కుటుంబాలను బలవంతం చేస్తుంది మరియు SKU గణనను రెట్టింపు చేస్తుంది. మీరు మిశ్రమ యంత్రాన్ని వారసత్వంగా పొందినట్లయితే, ప్రతి పరుగును దాని ODతో వ్రాతపూర్వకంగా గుర్తించండి. మెట్రిక్ మరియు అంగుళాల ట్యూబ్ పరిమాణాలపై మా గైడ్, ఇద్దరూ ఎందుకు సరిపోయేలా ఎందుకు పంచుకోకూడదు అని వివరిస్తుంది.
ఒక్కో శాఖకు ప్రెజర్ ఎన్వలప్‌ని సెట్ చేయండి. చాలా షాప్-ఎయిర్ సర్క్యూట్‌లు 0 మరియు 150 PSI మధ్య నివసిస్తాయి. ప్రతి బ్రాంచ్‌పై పని ఒత్తిడిని వ్రాయండి మరియు హాట్ జోన్‌ను దాటే ఏదైనా రన్‌ను తగ్గించండి - ప్రామాణిక పుష్-ఇన్ ఫిట్టింగ్‌లు సుమారు 60 °C వరకు సేవ కోసం రేట్ చేయబడతాయి. వాక్యూమ్ శాఖలను విడిగా గుర్తించండి, ఎందుకంటే వాటికి ప్రతికూల ఒత్తిడిని కలిగి ఉండే అమరికలు అవసరం.
ఒక్కో పోర్ట్‌కు థ్రెడ్ ఫ్యామిలీని కేటాయించండి. ప్రతి పోర్ట్ చిహ్నాన్ని BSPP, BSPT, NPT లేదా మెట్రిక్‌తో సరిపోల్చండి మరియు పరిమాణాన్ని గమనించండి. డ్రాయింగ్ ఒకే వాల్వ్ కుటుంబానికి రెండు థ్రెడ్ కన్వెన్షన్‌లను కలిగి ఉండనివ్వవద్దు. పోర్ట్ గుర్తులు అస్పష్టంగా ఉంటే, మా ఉత్పత్తి పేజీలు మరియు థ్రెడ్ ఐడెంటిఫికేషన్ గైడ్ కవర్. ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు BSPT నుండి BSPPని ఎలా చదవాలో
లొకేషన్‌లో బాడీ స్టైల్‌ని ఎంచుకోండి. ఇన్-లైన్ పరుగుల కోసం స్ట్రెయిట్ యూనియన్‌లు, క్యాబినెట్ లోపల ట్యూబ్ తిరగాల్సిన మోచేతులు, డిస్ట్రిబ్యూషన్ పాయింట్‌ల వద్ద టీస్, ప్యానెల్‌ను దాటిన చోట బల్క్‌హెడ్‌లు. ప్రతి శైలి మార్పు డ్రాయింగ్‌లోని భౌతిక కారణాన్ని గుర్తించాలి, ఇన్‌స్టాలర్ ప్రాధాన్యతకు కాదు.
మెటీరియల్ జోన్లను గుర్తించండి. సర్క్యూట్‌ను ఎన్‌క్లోజర్‌ల లోపల స్టాటిక్ బ్రాంచ్‌లుగా విభజించండి మరియు కదిలే భాగాలకు సమీపంలో ఉన్న పరుగులు. డ్రాయింగ్‌లోని ఒకే పంక్తి ప్లాస్టిక్ ఫిట్టింగ్‌లు ఎక్కడ బాగా ఉన్నాయో మరియు నికెల్ పూత పూసిన ఇత్తడి దాని ధరను ఎక్కడ పొందుతుందో నిర్ణయిస్తుంది.
10 శాతం వద్ద విడిభాగాలను జోడించండి. ప్రతి భాగం సంఖ్యను తీసుకుని, 10 శాతాన్ని జోడించి, మొత్తం పెట్టెలకు రౌండ్ అప్ చేయండి. ప్రతి వారం ఫిట్టింగ్‌లు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడి, మళ్లీ కనెక్ట్ అయ్యే సర్వీస్ పాయింట్‌లు మరియు ఆపరేటర్ స్టేషన్‌ల వైపు అదనపు స్టాక్‌ను వెయిట్ చేయండి.
జాబితాను పార్ట్ నంబర్‌లు మరియు పరీక్ష నమూనాలుగా మార్చండి. '8 mm టీ, ప్లాస్టిక్' అని చదివే BOM లైన్ ఇంకా BOM లైన్ కాదు. మోడల్ కోడ్‌ను పరిష్కరించండి, ఆపై మీరు డ్రాయింగ్‌ను విడుదల చేయడానికి ముందు ఏదైనా కొత్త వాటి యొక్క మూడు నమూనాలను బెంచ్-టెస్ట్ చేయండి.
ప్లాస్టిక్ మరియు నికెల్ పూత పూసిన ఇత్తడి ఒకే BOMలో సరిపోయే చోట
మెటీరియల్ స్టెప్ అంటే చాలా మంది ఇంజనీర్లు ఓవర్-ఆర్డర్ లేదా అండర్-ఆర్డర్. ఆచరణాత్మక విభజన సులభం.
జోన్
శరీర పదార్థం
సాధారణ శాఖ
ఎందుకు
క్యాబినెట్ల లోపల, స్టాటిక్ పరుగులు
ప్లాస్టిక్ పుష్-ఇన్
సిగ్నల్ లైన్లు, యాక్చుయేటర్ ఫీడ్‌లు ఏ కాంటాక్ట్ లేకుండా
తక్కువ ధర, కాంతి, వేగంగా చొప్పించడం
బహిర్గతమైన పరుగులు, కదిలే పరికరాలు
నికెల్ పూతతో కూడిన ఇత్తడి
స్లయిడ్‌లు, గ్రిప్పర్లు, ఆపరేటర్ స్టేషన్‌లు
ప్రభావం, వైబ్రేషన్ మరియు నాక్-ఆన్‌లను నిరోధిస్తుంది
వాష్‌డౌన్ లేదా తినివేయు మచ్చలు
నికెల్ పూతతో కూడిన ఇత్తడి
ఆహారం మరియు ప్యాకేజింగ్ లైన్లు
ప్లేటింగ్ ఇత్తడి శరీరాన్ని రక్షిస్తుంది
రేయాన్ న్యూమాటిక్ ఆ టేబుల్ యొక్క రెండు చివరలను ఒక ఫ్యాక్టరీ నుండి సరఫరా చేస్తుంది: క్యాబినెట్ పని కోసం ప్లాస్టిక్ పుష్-ఫిట్ శ్రేణి మరియు MP సిరీస్ నికెల్ పూతతో కూడిన ఇత్తడి ఫిట్టింగ్‌లు . బహిర్గత మరియు వాష్‌డౌన్ జోన్‌ల కోసం రెండూ ఒకే ట్యూబ్ ODలో ముద్రించబడతాయి, కాబట్టి ఒక ట్యూబ్ పరిమాణం ప్లంబింగ్ మార్పు లేకుండా మొత్తం మెషీన్‌లో నడుస్తుంది.
గొట్టాల ఎంపిక అదే తర్కాన్ని అనుసరిస్తుంది. PU గొట్టాలు కదిలే భాగాల చుట్టూ అనువైనవిగా ఉంటాయి; నైలాన్ దీర్ఘ స్టాటిక్ పరుగులపై దాని ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఏ జతని గీయాలి అని మీకు తెలియకుంటే, గైడ్ ఆన్ చేయండి PU మరియు నైలాన్ గొట్టాల కోసం ఫిట్టింగ్‌లను ఎంచుకోవడం ద్వారా దశలవారీగా నడుస్తుంది.
వాట్ పాత్ వాస్తవానికి మీకు తర్వాత ఖర్చు అవుతుంది
సాధారణ 60-ఫిట్టింగ్ మెషీన్‌లో నంబర్‌లను అమలు చేయండి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.
చక్రాలను క్రమాన్ని మార్చండి. ఇన్‌స్టాలర్‌లు తప్పిపోయిన బాడీ స్టైల్‌లను కనుగొన్నందున తాత్కాలిక ఆర్డరింగ్ సాధారణంగా రెండు నుండి మూడు తదుపరి కొనుగోళ్లను ప్రేరేపిస్తుంది. ప్రతి చక్రం సరుకు రవాణా మరియు వేచి ఉండే సమయాన్ని జోడిస్తుంది.
SKU విస్తరణ. అనుభూతి ద్వారా ఆర్డర్ చేసే మూడు ఇన్‌స్టాలర్‌లు ఒకరు పని చేసే మూడు టీ స్టైల్‌లను నిర్దేశిస్తారు. మీ స్పేర్స్ క్యాబినెట్ వాటన్నింటినీ వారసత్వంగా పొందుతుంది.
దాచిన లీక్‌లు. రాంగ్ జోన్‌లోకి బలవంతంగా అమర్చబడిన ఫిట్టింగ్ - ట్యూబ్ రోజంతా వంగి ఉండే ప్లాస్టిక్ - నెమ్మదిగా ఏడుస్తుంది మరియు కంప్రెసర్ డ్యూటీ సైకిల్‌గా కనిపిస్తుంది, అలారం వలె కాదు.
చర్న్‌ను మళ్లీ గీయండి. ప్రతి మెరుగుపరచబడిన జంక్షన్ చివరికి డాక్యుమెంట్ చేయబడాలి. బిల్డ్ తర్వాత డ్రాయింగ్‌లను మళ్లీ పని చేయడం విడుదలకు ముందు ఎంపిక చేయడానికి ఒక గంట కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
కోట్ షీట్‌లో ఇవేవీ చూపబడవు. అందుకే అది ఉత్పత్తిలో మనుగడ సాగిస్తుంది.
మీరు డ్రాయింగ్‌ను విడుదల చేయడానికి ముందు BOMని ఎలా తనిఖీ చేయాలి
మీరు సైన్ ఆఫ్ చేయడానికి ముందు, మీ స్వంత డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఈ ఐదు నిమిషాల ఆడిట్‌ని అమలు చేయండి:
ప్రతి పోర్ట్ చిహ్నం OD, యూనిట్ సిస్టమ్ మరియు థ్రెడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది - ఖాళీలు లేవు.
ప్రతి శాఖ దాని పని ఒత్తిడిని చూపుతుంది మరియు వేడి లేదా వాక్యూమ్ జోన్లు గుర్తించబడతాయి.
మెటీరియల్ జోన్లు కేవలం ఇమెయిల్‌లో మాత్రమే కాకుండా డ్రాయింగ్‌లో కనిపిస్తాయి.
ప్రతి BOM లైన్ ఒక భాగం సంఖ్యతో ముగుస్తుంది, వివరణ కాదు.
కొత్త పార్ట్ నంబర్‌లు నమూనా బెంచ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించాయి: చేతితో చొప్పించడం, పని ఒత్తిడి వద్ద లీక్ చెక్ మరియు సేవలో డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన దేనికైనా 100 చొప్పించే చక్రాలు.
Reayon Pneumatic నేరుగా ఈ ఆడిట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది: సర్క్యూట్ వివరణను మాకు పంపండి మరియు మీరు ఉత్పత్తి వాల్యూమ్‌లకు కట్టుబడి ఉండే ముందు మేము మోడల్ కోడ్‌లు, ప్రెజర్ నోట్‌లు మరియు బెంచ్ టెస్టింగ్ కోసం నమూనా ఫిట్టింగ్‌లతో కూడిన ఫిట్టింగ్ జాబితాను తిరిగి ఇస్తాము.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
పుష్-ఇన్ న్యూమాటిక్ ఫిట్టింగ్‌ల కోసం నేను ఏ పని ఒత్తిడిని డిజైన్ చేయాలి?
ప్రామాణిక ప్లాస్టిక్ మరియు బ్రాస్ పుష్-ఇన్ ఫిట్టింగ్‌లు గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద 0 నుండి 150 PSI (1.0 MPa వరకు) పని పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. ప్రతి శాఖను దాని నిజమైన పని ఒత్తిడికి రూపకల్పన చేయండి, కేటలాగ్ గరిష్టంగా కాకుండా, అధిక పరిసర లేదా రేఖ ఉష్ణోగ్రతల కోసం డిరేట్ చేయండి. వాక్యూమ్ శాఖలకు ప్రతికూల పీడనం కోసం రేట్ చేయబడిన ఫిట్టింగ్‌లు అవసరం.
లైన్ BOMలో ఎన్ని స్పేర్ ఫిట్టింగ్‌లు ఉండాలి?
ప్రాక్టికల్ రూల్ అనేది ప్రతి పార్ట్ నంబర్‌లో 10 శాతం, సర్వీస్ పాయింట్‌లలో ఉపయోగించే పరిమాణాల కోసం కనీసం ఒక పూర్తి పెట్టె వరకు గుండ్రంగా ఉంటుంది. కదిలే భాగాలు మరియు ఆపరేటర్ స్టేషన్‌ల సమీపంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఫిట్టింగ్‌ల కోసం అదనపు స్టాక్‌ను జోడించండి, ఎందుకంటే అవి చాలా అరిగిపోయినవి మరియు చాలా తరచుగా మార్పిడి చేయబడతాయి.
నేను ఒకే ఎయిర్ లైన్‌లో ప్లాస్టిక్ మరియు ఇత్తడి పుష్-ఇన్ ఫిట్టింగ్‌లను కలపవచ్చా?
అవును, మరియు చాలా బాగా డిజైన్ చేయబడిన పంక్తులు చేస్తాయి. క్యాబినెట్ల లోపల స్టాటిక్ బ్రాంచ్‌ల కోసం ప్లాస్టిక్ పుష్-ఇన్ ఫిట్టింగ్‌లను ఉపయోగించండి మరియు ట్యూబ్‌లు వైబ్రేషన్, మెకానికల్ కాంటాక్ట్ లేదా వాష్‌డౌన్‌కు గురయ్యే నికెల్ పూతతో కూడిన ఇత్తడి ఫిట్టింగ్‌లను ఉపయోగించండి. రెండూ ఒకే ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసంపై ముద్రించబడతాయి, కాబట్టి అవి ఎటువంటి ప్లంబింగ్ మార్పు లేకుండా ఒక ట్యూబ్ పరిమాణాన్ని పంచుకోగలవు.
సరైన ఫిట్టింగ్‌లను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా డ్రాయింగ్ ఏమి చూపాలి?
ప్రతి పోర్ట్ చిహ్నం యూనిట్ సిస్టమ్, థ్రెడ్ కుటుంబం మరియు పరిమాణంతో పాటు ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు దానికి సంబంధించిన మెటీరియల్ జోన్‌ను గుర్తించాలి. ప్రతి జోన్‌కు సరిపోయే పార్ట్ నంబర్‌లను జాబితా చేసే గమనిక చివరి అస్పష్టతను తొలగిస్తుంది మరియు ఒక పాస్‌లో పూర్తి BOMని ఆర్డర్ చేయడానికి కొనుగోలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఫిట్టింగ్‌ల BOMని విడుదల చేయడానికి ముందు నేను ఫిట్టింగ్‌ని ఎలా ధృవీకరించాలి?
ప్రతి కొత్త పార్ట్ నంబర్ యొక్క మూడు నమూనాలను బెంచ్-టెస్ట్ చేయండి. చొప్పించే శక్తిని చేతితో తనిఖీ చేయండి, లీక్ పరీక్ష కోసం పని ఒత్తిడిలో ఉమ్మడిని పట్టుకోండి మరియు సేవలో డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడే పరిమాణాలపై కనీసం 100 ఇన్సర్షన్ మరియు రిమూవల్ సైకిల్‌లను అమలు చేయండి. మూడు చెక్‌లను దాటిన అమరికను ఉత్పత్తికి విడుదల చేయడం సురక్షితం.
డ్రాయింగ్‌ను పంపండి, గుర్తించబడిన ఫిట్టింగ్ జాబితాను పొందండి
మీ ట్యూబ్ పరిమాణాలు, బ్రాంచ్ ప్రెజర్‌లు మరియు మెటీరియల్ జోన్లను రీయాన్ న్యూమాటిక్‌కు పంపండి మరియు మేము పార్ట్ నంబర్‌లు, నమూనా ఫిట్టింగ్‌లు మరియు ఫ్యాక్టరీ-డైరెక్ట్ ధరలతో కూడిన ఫిట్టింగ్‌ల BOMని తిరిగి ఇస్తాము. మా నుండి ప్రారంభించండి ఉత్పత్తి జాబితా లేదా దీని ద్వారా ఇంజనీరింగ్ బృందాన్ని చేరుకోండి సంప్రదింపు పేజీ.
