대부분의 작업자는 튜브가 딸깍 소리를 내는 순간 공압 푸시인 피팅이 완료된다고 가정합니다. 그렇지 않습니다. 딸깍 소리는 튜브가 고정되었다는 의미일 뿐입니다. 밀봉 여부에 대해서는 아무 말도 하지 않습니다. 그리고 그 가정이 너무 많은 '설치하고 잊어버린' 피팅이 다음 주의 누출 추적으로 변하는 이유입니다.
짧은 버전은 다음과 같습니다. 푸시인 피팅은 내부 스톱 깊이, 보어의 O-링 및 나사산 끝의 세 지점에서 공기를 차단합니다. 클릭은 그 중 어느 것도 다루지 않습니다. 이 기사에서는 각 지점을 살펴보고, 어떤 지점이 벤치에서 가장 자주 실패하는지 보여주고, Reayon Pneumatic이 배송 전 모든 배치에 대해 수행하는 작업을 설명합니다. 버스트 등급이나 카탈로그 설명이 없습니다. 조립업체가 누출 추적을 중단하는 데 필요한 것입니다.
클릭이 실제로 확인하는 것
모든 푸시인 피팅 내부에는 가리키는 손가락 모양의 스테인리스 그립 링이 있습니다. 튜브를 밀어 넣으면 링이 닫힙니다. 그것이 바로 클릭입니다. 그립 링의 역할은 하나입니다. 압력이 가해지면 튜브가 빠지는 것을 방지하는 것입니다. 보유.
씰링은 완전히 다른 메커니즘입니다. 그립 링은 공기 경로를 막는 방식으로 접촉하지 않습니다. 고정하는 부분과 밀봉하는 부분은 서로 다른 두 부분이기 때문에 피팅은 튜브를 145 PSI로 단단히 고정하면서도 주위에 공기를 흘릴 수 있습니다. 해당 분할을 확인하면 라인에서 발생하는 미스터리 누출의 절반이 이해되기 시작합니다.
씰 번호 1: 튜브는 내부 정지점에 도달해야 합니다.
실제로 밀봉하는 O-링은 피팅 보어 내부에 고정된 깊이(일반적인 크기에서 약 18~20mm)에 위치합니다. 튜브가 내부 정지점보다 짧게 멈춘 경우 O-링 앞이나 O-링의 절반을 가로질러 착륙합니다. 클릭됩니다. 가벼운 당김 테스트에서도 유지됩니다. 그리고 실제 압력이 도달하는 순간, 일반적으로 첫 번째 교대조 내에 누출됩니다.
수정에는 비용이 들지 않습니다. 물리적으로 더 깊게 들어갈 수 없을 때까지 튜브를 밀어 넣으세요. 길이가 길거나 각도가 불편한 경우 먼저 예비 피팅의 삽입 깊이를 측정하고 연필로 튜브에 표시한 후 설치하십시오. 사각형으로 절단되고 바닥이 완전히 마감된 튜브는 공기 공급 장치를 열기도 전에 씰 1번을 통과합니다.
씰 번호 2: 보어의 O-링과 O-링이 놓이는 튜브 표면
O-링은 피팅이 아닌 튜브 외부를 밀봉합니다. 이는 튜브 표면이 씰의 절반임을 의미합니다. 벤치 가장자리를 가로질러 튜브를 잡아당겨 긁힘, 값싼 커터로 인해 편평해진 부분, 잘못된 절단으로 인해 둥근 끝이 아닌 경우 모두 O-링을 가로질러 직선으로 누출 경로를 남깁니다.
두 가지 벤치 규칙이 이를 다루고 있습니다. 먼저, 끝이 타원형인 사이드 커터가 아닌 적절한 튜브 커터로 정사각형을 자르십시오. 둘째, 삽입하기 전에 튜브의 마지막 25mm에 긁힌 자국이 있는지 검사하십시오. 씰 밴드가 손상된 경우에는 잘라내십시오. 새 O-링, 손상된 튜브는 여전히 누출 상태입니다. 그리고 반대 측면을 기억하십시오. 튜브는 피팅 보어 크기와 일치해야 합니다. 1/4인치 구멍이 뚫린 피팅의 6mm 튜브는 0.35mm 실수입니다. 이전 기사.
봉인 3번: 나사산 끝 - 대부분의 누출이 실제로 시작되는 곳
조립하는 사람에게는 반직관적인 부분이 있습니다. 푸시인 피팅이 기계에서 누출될 때 푸시인 쪽은 일반적으로 문제가 없습니다. 누출은 피팅이 밸브, 실린더 포트 또는 매니폴드에 나사로 고정되는 나사산 끝에서 가장 자주 발생합니다.
BSPT 또는 NPT와 같은 테이퍼형 나사산에서는 나사산 변형으로 씰이 만들어집니다. PTFE 테이프를 수나사에만 감고 처음 한두 번 감은 부분은 그대로 둡니다. 공기 경로로 잘린 테이프는 우리가 방금 이야기한 O-링으로 들어가게 됩니다. 평행 BSPP 스레드에서는 테이프를 잊어버리십시오. 씰은 결합된 와셔 또는 페이스 O-링이며 누락된 부분은 렌치를 아무리 세게 사용해도 누출됩니다. 스너그 플러스 약 1/4바퀴이면 충분합니다. 과도한 토크는 플라스틱 본체를 쪼개고 황동 본체를 왜곡시킵니다. 한계를 넘어 비틀린 피팅은 설치된 것처럼 보이고 손으로 조이는 것보다 밀봉이 더 나쁩니다.
금속 및 플라스틱 본체의 동일한 3개 씰
위의 내용은 본체 재질에 따라 변경되지 않습니다. Reayon Pneumatic MPUC 니켈 도금 황동 유니온과 PV 플라스틱 푸시인 피팅은 동일한 그립 링, O-링 및 정지 형상을 공유합니다. 재료는 밀봉 방법이 아니라 생존 환경을 변화시킵니다. 황동 MPUC는 뜨거운 전지, 기름진 공기 옆, 피팅이 보이고 매일 취급되는 모든 곳에서 그 자리를 차지합니다. 플라스틱 PV 피팅은 포인트당 더 낮은 비용으로 실온의 표준 자동화에서 동일한 작업을 수행합니다. 실행이 모퉁이를 붐비는 다양체로 바꾸면 회전 엘보우가 MPL 수 엘보는 튜브 정렬을 유지하므로 O-링이 측면으로 로드되는 대신 직선으로 장착됩니다.
마지막 세부 사항은 들리는 것보다 더 중요합니다. 측면에 장착된 튜브가 O-링을 고르지 않게 누르고 비누 테스트에서는 최대 압력에서만 발견되는 느린 울림이 됩니다. 먼저 정렬한 다음 클릭하세요.
피팅 배송 전 테스트 내용
클릭이 거짓말을 할 수 있기 때문에 Reayon Pneumatic은 공장에서도 이를 신뢰하지 않습니다. 모든 배치는 포장하기 전에 세 가지 검사를 거칩니다. 첫째, 압력 유지 누출 테스트입니다. 샘플 피팅을 공기로 가압하고 담그면 세 개의 씰 지점 중 하나에서 기포가 흘러 샘플 로트가 거부됩니다. 둘째, 삽입 및 추출 주기입니다. 50번의 재연결 후 스프링이 손실된 그립 링은 O-링이 파손되기 훨씬 전에 유지력이 상실되기 때문입니다. 셋째, 공차를 벗어난 스레드로 인해 1/4 회전 조임이 추측으로 바뀌기 때문에 수형 끝의 스레드 게이지를 확인합니다.
이것을 나열하는 요점은 마케팅이 아닙니다. 손에 들고 있는 피팅이 세 지점 모두에 공기를 담고 있는 상태로 공장에서 출고되었다는 사실을 알 수 있습니다. 즉, 벤치에서 누출이 발생하는 경우 원인은 거의 항상 부품 자체가 아니라 위의 네 가지 조립 문제 중 하나라는 것을 의미합니다.
기계에 피팅을 묻기 전 60초 벤치 점검
피팅이 기계 프레임 내부에 삽입되면 교체하는 데 20분과 비상 정지가 소요됩니다. 들어가기 전에 60초를 투자하세요:
튜브를 딸깍 소리가 난 후 단단히 잡아 당깁니다. 부드럽게 잡아당기는 것이 아니라 세게 잡아당기는 힘에 저항해야 합니다.
전체 작동 압력에서 스레드 끝과 튜브 입구에 비누 용액을 바르십시오. 하나의 거품은 얼룩이 아니라 발견입니다.
각 크기의 첫 번째 피팅에서 삽입 깊이를 확인한 다음 나머지 배치에 대해서는 표시를 신뢰하십시오.
비누 테스트에서 그렇게 명시하지 않는 한 공기를 켠 후에 아무 것도 다시 토크하지 마십시오. 봉인된 스레드를 다시 비틀면 종종 고칠 예정이었던 봉인이 파손됩니다.
4번의 점검, 1분, 그리고 기계에 들어가는 피팅은 다시는 방문할 필요가 없는 것입니다.
자주 묻는 질문
푸시인 피팅을 클릭하면 밀봉되었다는 의미입니까?
아니요. 딸깍 소리는 피팅 내부의 스테인리스 그립 링이 튜브를 잡았다는 것을 확인할 뿐입니다. 그것이 바로 유지입니다. 씰링은 피팅 보어 내부의 O-링에서 이루어지며 나사산 끝 부분의 경우 나사산에서 발생합니다. 튜브가 완전히 삽입되지 않았거나 튜브 표면에 흠집이 난 경우 딸깍 소리가 나더라도 계속 누출될 수 있습니다.
푸시인 피팅에 공압 튜브를 얼마나 깊이 삽입해야 합니까?
튜브가 내부 정지점에 닿아 더 이상 들어갈 수 없을 때까지 튜브를 밀어 넣습니다. 짧게 멈추는 튜브는 O-링을 지나거나 O-링 위에 반쯤 안착되어 있습니다. 이는 새 피팅에서 천천히 누출되는 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.
푸시인 피팅의 나사산에 PTFE 테이프를 사용해야 합니까?
BSPT 또는 NPT와 같은 테이퍼형 나사에서는 테이프 조각이 공기 경로로 유입되지 않도록 수나사에만 테이프를 감고 처음 한두 번 감은 부분을 노출시키지 마십시오. 평행 BSPP 나사산에서는 테이프 대신 접착면 와셔 또는 O-링을 사용하십시오. 꼭 맞고 1/4바퀴만 돌리면 충분합니다. 과도한 토크는 플라스틱 몸체를 분리하고 황동 몸체를 왜곡시킵니다.
튜브가 완전히 삽입되었음에도 불구하고 푸시인 피팅이 누출되는 이유는 무엇입니까?
세 가지를 확인해보세요. 첫째, 튜브 표면: 씰 밴드 전체에 긁힌 자국이나 타원형 부분이 O-링을 손상시킵니다. 둘째, 삽입 깊이: 튜브가 안착된 것처럼 보일 수 있지만 내부 정지 장치에 미치지 못해 멈췄습니다. 셋째, 나사산 끝 부분입니다. 밀어넣는 쪽에서 발생하는 많은 누출은 실제로는 수나사산이나 접착 씰의 누락으로 인해 발생합니다. 피팅을 교체하기 전에 튜브 끝 사각형을 자르고 다시 삽입하십시오.
누출 추적을 중단하고 밀봉을 시작하십시오.
다음에 설치하는 피팅은 밀봉 여부에 관계없이 동일한 방식으로 딸깍 소리가 납니다. 깊이, 튜브 표면 및 나사산 끝은 귀하가 확인하고 부품 자체는 우리가 증명해야 합니다. 전체 찾아보기 푸시인 피팅 범위 또는 선 그림을 다음으로 보내십시오. Reayon Pneumatic 과 우리는 귀하의 현재 빌드가 어느 씰 포인트에 영향을 미치는지 알려드릴 것입니다.
