410 Sreath Solarate Stympamatic SPEPICAL Couplings

Floran àrda, leasaichte agus nas sàbhailteachd agus nas eadar-ghluasad airson tagraidhean dùbhlanach

Ro-shealladh toraidh

Bithear a 'toirt a-mach an t-sreath 410 sreathan pneumatic Coupe a-steach airson cuirm àrd-shluaigh agus sàbhailteachd obrachaidh ann an siostaman teannaichte. A 'gèilleadh ri Inbhean Eòrpach (Euro 10.5), tha na càraichean sin a' nochdadh trast-thomhas 104 mm gu sruthadh suas ri 3900 l / min aig 6 bàr. Tha an dealbhadh ergonomic a 'comasachadh obrachadh aon-làimh , gan dèanamh air leth freagarrach airson aoolotaibh, innealan gnìomhachais, agus innealan Pleumatic troma.

Tha Sreath 410 na shlighe còmhla air Sreath CEJN 410, inbhe tùsail tùsail agus Eòrpach CEJN. Tha an t-sreath ag obair aon-làimh agus a 'tabhann beatha seirbheis fhada. Is e sàbhailteachd obrachaidh le aon làimh a th 'ann a bhith a' gluasad a-mach mus cuir e dì-sgrion a 'cur às do chunnart cuip hose. Bidh an obair làn fèin-ghluasadach a 'dèanamh cinnteach gum bi làimhseachadh luath agus furasta a làimhseachadh. Tha e a 'cumail ri ISO Coitcheann 4414 agus tha pàirt aghaidh stàilinn agad mar ìre àbhaisteach.

Prìomh fheartan

1. Èifeachdas mòr sruthadh :

• 10.4 mm Chaidh trast-thomhas tollaich a 'lughdachadh agus a' meudachadh sruthadh air fuadain.

• Ìrean sruthaidhean suas ri 3900 l / min dèanamh cinnteach gu bheil iad ag obair gu luath agus amannan baidhsagal nas ìsle.

2. Feumalachdan sàbhailteachd :

• Bidh eas- òrdugh dà-àrd a 'cur casg air fiosan gun fhiosta agus a' gèilleadh ri ISO 4414 agus en 983.

• Rangachadh cuideam : 16 Bàr (230 PSI) Airson modalan àbhaisteach, le cuid de ghnìomhachasan a 'toirt taic do 35 bàr (507 psi).

3. Togail Glèidhte :

• Buidheann stàilinn no umha le ròin NBR airson an aghaidh crìonadh agus fad-beatha.

• Raon obrachaidh obrachaidh: -20 ° C gu + 100 ° C (NBR Ròin).

4. Truschanachd :

• Co-chòrdail ri prìomh bhrand a 'toirt a-steach rectus 27, neo-27, Parker rf-3/8, Tram 1700, agus CEJN 410.

• Ri fhaighinn ann am BSP (G), BST (R), agus rèiteachadh barb hese agus hose.

5. Dealbhadh Ergonomic :

• Bidh coupling le aon làimh / sgeadachadh a 'lughdachadh sgìths obraiche agus a' leasachadh cinneasachd.

Tagraidhean

• Innealan Pneumatic : Buaidhgan-grèine, buaidh air flonses, agus a 'dreòil a dh' fheumas a bhith a 'toirt a-steach uachdar mòr.

• Saothrachadh Auto Crossy : Linesbully Lines agus Tire Uidheam Soraidheachd.

• Inneal gnìomhachais : Loidhnichean adhair teann agus siostaman fèin-ghluasadach.

• Uidheam troma : Togail is Mèinnearachd.

Trast-thomhas fosgailte ainmichte	10.4 mm (0.4 ')
Sruthadh adhair	4000 L / Min (141.2 CFM)
Max. cuideam obrach	16 bàr (232 psi)
Min. cuideam spreadhaidh	140 bàr (2030 psi)
Feachd ceangail	140 n
Raon teòthachd	-20 ° C - + 100 ° C (-4 ° F - + 212 ° F)
Stuth connaidh	Stàilinn / umha zinc-plated
Stuth nipple	Stàilinn carup-plated cruaidh
Inbhean	CEJN tùsail, EurostStandard 10.4 mm

Carson a thaghas na 410 againn na 410 againn?

1. Gèilleadh sàbhailteachd : coinnich ri ISO 4414 agus en 983 Inbhean airson obrachadh earbsach ann an àrainneachdan àrd-chunntais.

2. Truschanachd : Àite dìreach airson rectus 27, neo -7 27, agus càraichean eile an EU.

3. Cumhachd : Ioma seòrsaichean ceangail (me, R1 / 4, G1 / 4, Barb Hose) agus stuthan (stàilinn, umha).

4. Cothrom air Global : Lìonraidhean a tha ri fhaighinn bho lìonraidhean sùla àbhaisteach agus logistics àbhaisteach.

Ceistean Cumanta

C: A bheil na càraichean sin co-chòrdail ri 27 sreath 27 sreath?
A: Tha. Tha an t-sreath 410 eadar-ghluasadach le rectus 27 agus Euro Euro 10.5unnan àbhaisteach.

C: Dè an diofar eadar dreachan àbhaisteach is sàbhailteachd?
A: Tha uidheamachd eas-òrdugh dà-àrd-ìre aig gus casg a chuir air fiosan ùbhlan.

C: A bheil thu a 'tabhann teisteanasan?
A: Bidh a h-uile càr a 'gèilleadh ri ISO 4414 agus en 983 ìrean sàbhailteachd.